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2 posizioni sul post 3 sull anteriore, le ho sotto ora le h & r
quello csl? devi fare un po di modifiche....
io ti direi allora che l importnte se vuoi prendere ammo da usare con le tue molle è che siano a stelo accorciato, con quelli originali ti sono...
li ho io ma nn consiglio x uso pista (infatti tra poco arriva l assetto nuovo), x strada sono ottimi invece
neanche io pens un gran che al confort... ho tutto su uniball :-) vengon o dei rumorini da dietro......
ok se faccio in tempo domani, altrimenti lunedi... promesso! comunque è un 2001
replica in fibra o originale?
a me dopo l aggiornamento è comparsa la N e ce l ho tutt ora...
no, solo x l airbox csl nn devi cambiare l elettronica, ma devi fare delle modifiche per il passaggio tubi, il csl nn ha findinebbia e ha un foro...
boh comunque a me nn va di avere discussioni con nessuno, che si faccia come si vuole.... vengo qua solo x piacere e nn per farmi del nervoso, se...
giusto! almeno che nn hai camber o convergenza con valori assurdi...
puoi pensarla come vuoi, ma nessuna macchina da corsa usa molle progressive (-: bisogna capire qualcosa dell argomento prima di commentare,...
ammo originale con molle piu dure si estenderebbe troppo velocemente nn sarebbe una gran bella sensazione (-:
2.8 o 3? ma che angoli usate?
sui turbo cambia tutto, e la tua sensazione è stata ancora diversa, xche su i diesel si puo aumentare la coppia in maniera spropositata, di solito...
so anche chi puo farti i lavori in veneto....
montare antirollio da sole nn serve a nulla, devi eliminarlo con le molle piu rigide, la kw da molle progressive al post, devi sostituire con...
e 36 gestione completamente diversa dell elettronica, sul e 46 è fondamentale il debimetro, poi ripeto alpha n se riprogrammato in continuazione x...
di solito è piu fattore psicologico o qualche v ariazione di curva di coppia... xche purtroppo si... i cv sono sempre solo 5 o 6, dai facciamo 7...
i sensori si possono riutilizzare quanto si vogliono se nn si arriva a ferro... io consiglio prima di tutto i tubi e l olio, l impianto post è...
