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te li sconsiglio vivamente specialmente con l'assetto M. Montando i distanziali non fai altro che allargare la carreggiata andando a gravare sulla...
Lascia stare i cerchi da 17": sono il miglior compromesso in tenuta, confort e reazione. I distanziali o l'off set negativo (se non hai il giusto...
Lascia stare il mondo così com'è: Lo scarico originale è semplicemente perfetto.
E va bene, non sei il primo e non sarai l'ultimo, mi sembri caduto dalle nuvole; non lo sai che viviamo in um paese di ladroni? e allora? comprala...
Follia allo stato puro.
Per me la motorizzazione giusta è il 3.0. Quelle motorizzate 2.0, 2.2, 2.5, sono cilindrate di accomodo che non esprimono il carattere di questo...
Liquido freni e non olio. Utilizza quello consigliato dalla casa perchè è buono. Solitamente, per un utilizzo stradale, si sostituisce ogni due...
ti sei risposto da solo
Tanti dimenticano che un motore è progettato da ingegneri per funzionare in modo ottimale secondo dei parametri impostati. Basta variarne uno, in...
Avrai un bel sound, ma sicuramente hai peggiorato le prestazioni.
Personalmente utilizzo il Syneco Motoroil LL 5/40, che peraltro è testato specificatamente da BMW, che non lo reclamizza per ovvii motivi...
prendi un 3.0i smg e passi un capriccio
la lascio al lavaggio
se ti interessa sto vendendo (causa trasferimento all'estero), su Catania, uno z4 3.0i SMG navi del 2003 con circa 68.000 km, tagliandato con...
ho superato il gap così: montato due camme, flussato la testata nell'aspirazione/scarico, collettori di scarico supersprint (il terminale è...
Sulla mia Z4 3.0i, al primo tagliando ho fatto togliere quella schifezza di castrol ed ho fatto mettere il Syneco Ultrasynt 5/40 testato BMW LL04....
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Vi ho trovato cercando una soluzione per la mia autovettura una Z4 3.0i del 2003, così ho deciso di iscrivermi. Bel sito.