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potrebbe essere il vaso di espansione del radiatore...
ottima idea anche perché da spingere non è esattamente leggera...
non direi che sia la pompa acqua .. spiega meglio i sintomi temperatura ? perdite di acqua evidenti ?
credo che sia un problema comune possibile che non si conosca la soluzione ??
concordo !
è possibile perché ho notato che difetta soprattutto quando c'è meno di metà serbatoio
non saprei ma di sicuro monta e funziona sulle nostre , lo so perché nelle varie prove ho usato un filtro della punto di mio fratello
allora ho cambiato il galleggiante lato pompa e il quadro strumenti il resto l'ho solo controllato ... per quanto riguarda il funzionamento...
ci fidiamo sulla parola ma ti consiglio di orientare la tua creatività su altro ;-)
quando c'è stato il guaio dell'iniettore ho persino montato il filtro consigliato per il 318 tds senza tappino di spurgo circa 30 euro , confermo...
no l'altro è stato sostituito , sapete quale dei due galleggianti comanda da 0 a mezzo serbatoio?
non è nulla di preocupante tranquillo
dovrebbe essere il timer del modulo alza vetri
ho dato un occhiata su realom intanto tra diesel e benzina ci sono differenze nel sistema , sul gallegiante di sinistra quello senza pompa per...
si rafael ho cambiato tutta la strumentazione .. ma non è cambiato nulla
ma in teoria isolando lo smorzatore l'unica anomalia che si dovrebbe presentare è l'oscillazione in base alle pendenze ? sarebbe già un passo...
questo sul ducato ..ma venendo a noi?? rafael in questo caso mi riferisco al 320i benzina non so se cambia il sistema rispetto ai diesel a colpo...
capito bisogna iniziare a una ricerca... ma è qualcosa di elettronico ?
non so se si tratti veramente di vapori fatto stà che la macchina passa lunghi periodi ferma , di solito apena accesa segna 35 40 litri e magari...
premetto che prima ho usato la funzione cerca trovando solo qualcosa riguardante le E46...:-k il problema è questo mi segna quasi sempre più...
