Separa i nomi degli utenti con una virgola.
Pensavo lo fossi :biggrin:
Perdonami ma non sono un meccanico, sono entrato qui partendo da zero e per imparare mi informo nei vari forum della rete. Non intendevo l'olio 2T...
Idem
Caro @rsturial io sono uno che in materia non ci capisce niente Forse non mi sono spiegato bene, leggendo qua e la avrò fatto confusione compresa...
@Giuseppe D. E tu hai link/ prove che dimostrino il contrario? Altro forum e altra discussione che avevo già postato prima di iniziare a fare...
@nivola ;):angel:
Su questo sono d'accordissimo con te @nivola Anche a me le rigenerazioni sono dilatate nel tempo rispetto a prima miscela con acetone ed Eni diesel+
Certo, ecco il link che avevo postato anche in precedenza e per il quale ho cominciato a pormi le domande.. link:...
Neanche io ma purtroppo ho sia egr che DPF.. Ho dato un'occhiata al volo, complimenti hai eseguito in autonomia diversi lavori
La tua auto ha il DPF? Scusate le tante domande, le faccio per arrivare ad una conclusione utile a tutti ;)
Grazie per la testimonianza.. Però bisognerebbe chiedere a chi se ne intende perché credo che il funzionamento di un motorino sia diverso da...
Da quanto tempo? Api TC+, quindi non marino..
Grazie per queste importanti testimonianze @nivola
10 anni, Ottimo @nivola! Eh, è proprio sull'infernale aggeggio che ho i dubbi..
Infatti è stato uno dei tuoi commenti che mi ha incuriosito e spinto a cercare si capire meglio la situazione. Ad esempio hai detto di utilizzare...
Grazie ;)
Ecco già 5 anni sono una testimonianza importante. La tua ha il DPF? Te lo chiedo perché ho letto che è al DPF che potrebbe dare problemi
Il fatto è che altri affermano il contrario e non solo in questo forum. Ma non so il perché.. Mi piacerebbe capire meglio
Ciao @nivola si lo so ;) Vorrei, ma credo vorremmo capire il perché di quel "meglio". Ci sarà sicuramente un motivo
@Giuseppe D. Se hai letto i thread dei link che ho postato a pagina 117 di questa discussione sembra che per esempio un jaso FD possa intasare il...
