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Ho solo il K&n sotto mano ke tra l'altro sto vendendo..:wink:
Ma nn credo ke vanno bene e poi se nn sbaglio sono rumorosi..:-k:-kKe filtro monti come va la macchina ai bassi?nessun cambiamento?:-k:-k
:haha:haha:haha Gli ho spegato ke vantaggi ci sono con il filtro sportivo..:wink:Nn ti preoccupare il tuo l'ho messo da parte..Vendo anke il...
Questo voglio fare ma nn ci riesce..](*,)](*,)E' meglio tenerla chiusa vero? A proposito ma hai notato ke cn la egr chiusa la turbina ulula prima...
Hai un pm..:wink:
7:eek::eek::eek: Forse si è dimenticato di mettere il- davanti..:mrgreen::mrgreen:
Abbastanza direi..:mrgreen::mrgreen:
Straquoto..:wink:A volte ho difficoltà a trattenermi anke su autostrada..](*,)](*,) I consumi manco li guardo..:wink:
Si tutto ok grazie..:wink:te?come va la 30?:lol:La belva va sempre più forte a breve intercooler 535d:mrgreen::mrgreen:
Allora nn mi sbagliavo ke agl'alti lavora solo la grande..:wink:
Quindi è fattibile la cosa..:biggrin:Ma te ke dici anke se in percentuale conviene lo stesso o è meglio lasciar xdere..:-k:-k
A me hanno detto di no mah..:-k:-kCioè si può aumentare xò tutto nn solo medi o alti..:-k:-k Xkè ora sai leggere anke le...
Vai su 335d se vuoi le prestazioni in assoluto..:mrgreen::mrgreen:Io ci stò facendo un pensierino sulla coupè..:wink::wink: Ciao jenko era da un...
Ma sinceramente mi sembra un pò strano..Io prima avevo la 320 e46 150cv e aveva una bella potenza sopratutto ai bassi..:wink:6 sicuro ke alla tua...
:mrgreen::mrgreen: Questo è anke vero..L'importante sono i 3 punti..:wink:
Lo sxo xkè vedo ke nn siamo messi bene a centrocampo ci vorrebbe un bel rinforzo..:wink:Poi seedorf nel ruolo di pirlo nn lo si può...
:mrgreen::mrgreen:
Io so ke una lavora ai bassi e l'altra agl'alti..in pratica in quinta sui 3500giri lavora solo la turbina più "grande"..:cool:
Ti ringrazio zietto..:wink::wink:Poi un'altra cosa ti risulta ke se si vuol dare ad esempio più potenza sull'allungo aumenta di conseguenza pure...
Si xkè dice ke sulla euro 3 è un pò più complicato..:-k:-k
