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guarda ora non ho tempo ma appena ho un attimo vado giù in garage che ho un s50 a terra, provo a toglierla e vediamo cosa c'è sotto....:wink: la...
eccomi..:mrgreen: il problema della bronzina non è cosa da poco, il tutto dipende da cosa veramente è successo. anche se l'albero è ancora...
fra un pò le4 pompanti le metteranno anche alla panda.. è solo la bmw che continua con quelle me**e di pinze flottanti..
mah.. il dsc io ancora non lo ho:mrgreen::mrgreen: ma l'abs funziona perfettamente anche con le pinze a 4 pompanti..:mrgreen:
siamo dalle stesse parti....](*,)
ah ok,:mrgreen:io ho montato quello del 3.2,per fortuna avevo già anche il telaietto.. però trovando la cc giusta posso sempre tornare...
ci vogliono pinze radiali,quelle delle ultime porsche ma anche alfa e altre, basta che siano senza staffa..(quelle con i 2 fori verso il dietro o...
grazie craig:wink: aspetto notizie visto che devo fare anch io la modifica.. x Br1 le cc della 3.2 dovrebbero essere uguali alla e46.. quindi...
..a parte anche i cerchi dietro troppo larghi, lì devi andareci al massimo in due a e anche magri:mrgreen: altrimenti sei sempre con le ruote...
appunto è tutto diverso scatola e ingranaggi, anche il telaietto del ponte è diverso fra 3,0 e 3,2 quindi devi cambiare pure quello per montare il...
ritornando a prima.. i gusci son diversi cambiano gli attacchi al ponte, forse nella z3 è uguale , l'importante è se gli ingranaggi son quelli..
già, buona idea così smonti il tuo + quello e ci aggiungi anche un disco per parte:wink:....
quindi teoricamente le cc di tutte le serie 3 e30 "calzano" sulla e36 3.0??? se è così è una bella notizia....
controlla i giunti dell albero di trasmissione
..prova a impostare una coppia conica ancora più corta cosi poi la m3 va come una f1...:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
io cmq parlavo di e36 3.2 che ha la coppia conica originale 3.23 e le ruote da 17,l'e 46 ha già una 3.62 e rutote da 18 o addirittura 19.. le cose...
0.83 ma mi pare avevo già fatto i conti con il rotolamento delle sue gomme, 280 all ora circa a limitatore 8200 di 6°A.. un pò corta per giraci su...
..difatti ci stavo pensando alla 3.91 per la e36, dovrebbe essere il giusto compromesso fra strada e pista.. almeno poi ho la sesta di potenza e...
in usa, hanno prezzi convenienti. diffsonline.com ma mi pare di essermi imbattuto anche in siti dove costavano meno.. ora non trovo i link..