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si sono i 4608, cerco di spiegartelo: i powerflex sono divisi in 2 parti una per lato del trapezio. queste 2 parti inoltre hanno un labbro (visti...
:eek:..prendi i powerflex! son gli stessi che ho montato io sulla mia! al limite ci metti su quelli la pasta e anche se molla non succede niente...
i parlavo di 530 o 330d..:wink: anche sulla mia marengo jtd fra clima attaccato e il caldo soprattutto in basso si inchioda:mrgreen:
si ma su un Td con tutta quella coppia si sente molto meno....
il turbo mantiene la pressione di alimentazione costante, nell aspirato si sente di più.. avevo scaricato una formuletta per calcolare il calo di...
anche quelli del 3.2 hanno la scritta, se sono come quelli della mia in firma sono gli originali del 3.0..
#-o quando sviti i bulloni che tengono il braccio (per controllare..) gli attacchi sono asolati e la convergenza si sposta e devi rifarla.. si fa...
un tubo marcito o rovinato... suppongo..
..anche quello succede...alle volte si trancia proprio il telaietto più che il supporto.. controlla anche gli attacchi dei bracci posteriori sulla...
io li ho tutti 4 da 14mm dietro passa a filo con i cerchi originali. davanti sta anche di più ma non so se abbia senso aumentare la carreggiata...
15mm
cambia meccanico.
Grazie ragazzi!:wink:
..a riprova della grande competenza delle officine bmw.....#-o
br1 ricordati che sono alla ricerca anche di un solo cerchio motorsport originale del 3,0 da "miseri:lol:" 17pollici anche da sistemare..:mrgreen:
i powerflex sostituiscono i silent originali e non hanno la parte esterna in metallo! ti consiglio di metterli io li acquisto qui...
angor ma a parte quello, io non ho mai capito quale sia il vantaggio di montare un airbox in carbonio rispetto ad uno uguale come forma ma fatto...
il riduttore d'attrito riduce anche gli attriti dei dischi dell' autobloccante, lo fa slittare di più così non si sente più il rumore e il cliente...
corrosa la sede?:-k se è quella del trapezio verso avanti per me l'hanno rovinata loro togliendolo.. ma hai rimesso i gommini originali o...
castrol saf xj 75-140, oppure fiat 75-140 DA (con il fiat personalmente mi trovo meglio).
