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si esattamente.... non importa sapere il tempo di pressione.... bisogna solo azionare il tasto e mollarlo quando la procedura è finita... (...
se il dislivello è dato dal mal montaggio no... ma se invece il montaggio è stato fatto bene.... ti basta rifare l' allineamento software del tetto...
esattamente, ed in più.. a volte giova anche alla pulizia degli stessi.... ma.. da non utilizzare spesso e specie se si usa l' auto in centri...
Per il cavo IBS, basta scollegarlo sul lato polo negativo... e provare.
tutto pilotato dalla DDE.
i problemi delle spie ai precedenti avviamenti, sono causati dall' alternatore. ( va sostituito o rigenerato ) ora la vettura non parte perche un...
il problema .. non sta.. nel sapere come fare e nel come farlo.... sta.. come giustamente dice smerchi.... se si modifica una LM per fare andare...
il costo varia dalle conce... per leggere mappe su doppio strato devi aggiornare il navi.... per mappe su dvd sino a 4,2 Gb non serve...
prova a guardare questo schema: 11,22,24,27...
la centralina candelette viene alimentata direttamente da un cavo sull' alternatore, la presa che porta dei contatti alla centralina serve solo...
in BMW sono i numeri 1 nell' intortare i clienti e nel convincere a non montare cose usate... i problemi alle centraline, solo loro riescono a...
la centralina preriscaldamento non genera quella spia... piuttosto può essere un tubicino dell' elettrovalvola egr crepato.. che a freddo soffia...
?????????????? sono resistenze a massa..... se fossero tutte a massa non le vedresti bruciate.
non sono le candelette che accendono la spia... - filtro gasolio - pressione rail - egr sporca
in pratica per completare il postmontaggio dovresti sostituire la centralina clima con quella LCI.... altrimenti restano le fessure nei tasti.......
l'intensità luminosa si nota ancor prima del disegno del fanale... per chi ti segue il comportamento del fanale è il medesimo.... di giorno la...
la tua è LCI ed ha posizioni e stop separati... la sua è pre LCI ed ha lo stop anche sulla posizione. ( in pratica nel faro originale, accendendo...
per mettere l' aux serve cavetto da pochi euro che trovi in rete.. [ deve essere per E60 ( senza resistenze di taglio ingresso ).. no E39 ]. poi...
solo il relè... perchè tutto ciò che lo pilota..... si ferma dopo un tempo massimo proprio per evitare che il supporto delle spazzole che è come...
