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Toll! Hier in BMW lieben wir Fiesta, Punto und Kia Ceed. :mrgreen:
I mie continuano per fortuna ad averla. Però quando ne erano sprovvisti, non erano sulla mappa. Boh…
in che zona abiti? Dall'app Eni puoi filtrare sulla mappa i distributori con la super+, ne vedo abbastanza nella penisola...
Tremenda stortura.
Mi permettete una battuta? Si. Grazie. Francia o Spagna, basta che se Magna. Questa è BMW. :mrgreen:
Probabilmente il nostro è tarato in modo più sportivo rispetto ai motori più basici però io non mi lamento nemmeno in scalata.
Ero lo zf8. Il 6 l’ho provato su una 118d e87 pre restyling. Quello sì che era da piangere. Guarda che l’ultima versione dell’Aisin non è così...
Non trovo particolari differenze rispetto allo zf che avevo sulla e84
Anch’io senza liquidi e guidatore ma da scheda tecnica secondo normative UE la nostra nel ha 1600.
A dire il vero la nostra pesa 50 kg in più…
Non c’è nemmeno più pack m-performance. Che peracottari.
Nei casi di rotture particolari che non dovrebbero accadere si può pretendere la visita di un ispettore BMW presso l’assistenza che ha in carico...
Ma le cose da notare sono: l’Aisin rimpiazzato dal magna a 7 rapporti doppia frizione e la m135 perde 6 cavalli, 50 nm di coppia e rallenta nello...
Sì.
Non è possibile che non ti vengano in contro per i costi di riparazione se la manutenzione è stata fatta scrupolosamente presso la rete ufficiale....
Eh, vedi. Io le ho gettatate via subito al cambio con le termiche. Ora ho le GY AS6. L'auto consuma di più ma sul bagnato è tutta un'altra cosa....
Fatti i primi 8.000 km con le Turanza a novembre vado dal gommista per le termiche. "Ma cos'hai fatto? Sembra che abbiano 25.000 km" :mrgreen:](*,)
Non quello da me postato.
Si chiama “vantaggio cliente”. :mrgreen:
Butto lì il teaser, presentazione 5 giugno, pare. [IMG] [IMG]
