Separa i nomi degli utenti con una virgola.
e ancora meno mette mano su iniettori e pompa ad alta pressione..devo ancora trovarne uno...
diciamo che sei stato sul "classico" come il 90% delle persone
se non interviene a monte....aprire a valle serve a ben poco!!! sono 2 anni che ci sbatto la testa ma non trovo mai la quadra per la mia euro...
io intendevo il detergente per contatti WD-40 Specialist che dissolve efficacemente l'unto, i depositi di grasso, la sporcizia, la polvere, i...
troppi soldi!!!
nel senso delle modifiche....pensavo alla defappazione, scarico e ic!! niente di più.....
come immaginavo....grazie!!
con una spruzzatina di wd-40 aggiungerei...
interessante, dicci di più....che hai fatto di preciso? quali aggiornamenti meccanici e software?
hai controllato? e come? @lobra69 che ne dici di gomme che vibrano?? il rumore può venire anche da li!!!
possono essere le gomme!!!
almeno una cosa positiva i naftari l'hanno.. Milano-Colonia..840 km fatti a tutte le velocità... totale consumi..un pieno eheheh
Molto carbonio? si si, fantascienza!!!!
mi auto quoto dal post in sezione F40 dico la mia che non piacerà a qualcuno!!! Beh se non faranno più la F40 non sarà poi una gran...
questo è il rovescio della medaglia dei benzinari!!!:-F:-F
dico la mia che non piacerà a qualcuno!!! Beh se non faranno più la F40 non sarà poi una gran perdita.:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:..se uno...
o del software del bt?
esatto, di quale software stiamo parlando?
esatto...i due non sono compatibili.....
in claris non fit interpretatio!! però i test strumentali servono ad avere certezze invece di supposizioni... sarà il povero fap impregnato di olio??
