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hai sentito quelli della carglass nella tua zona?
complimenti, ottima configurazione, anche se con il nero io avrei optato per gli interni rossi...forse sono di parte ? :mrgreen:
mi era successo anche a me sulla 997 e ho imposto che il lavoro venisse fatto in concessionaria. Gli ho portato la fattura e hanno rimborsato
se poi ci metti anche b8 e molle, direi proprio di no :wink:
io con la mia bicicletta ci ho messo 10 sec netti :mrgreen:
scusa avevo la testa altrove, intendevo il peso della 2 vetture
cambia anche il passo..
beh calcola che se anch'io incomincio ad alzare a quei livelli la pressione delle due girelli i tempi scendono. Avevi cerchi da 18 o 19 ?
sapevo che ci fossero degli scarti ma non di quest'ordine
Minchix che missile, da far impallidire le supercar !
la mia cariola :wink: avra' piu' o meno 330CV...( la prossima settimana verra' portata a circa 350 CV ) e gia' cosi copre: 0-200 = in 17 secondi...
Venduto-chiudo
non voglio fare l'uccello del malaugurio ma sicuramente dai sintomi è la turbina andata. Comunque in giro si trovano anche di rigenerate a prezzi...
con tutti i soldi che uno spende, bmw dovrebbe mettersi una mano sul cuore e sostituirle gratis dato che non si tratta piu' di casi isolati !!!!
ho avuto la tua stessa interpretazione....
smontati dopo 5 min...e venduti a me piace di piu' cosi....i reni cromati fanno scopa con i cerchi e le danno quel tocco di eleganza.... ma allo...
nuove dovrebbero costare intorno alle 700 euro se non erro. Ottimo risultato con pochi soldi, i miei complimenti
io ho anche il pre-rest ed ho la seconda versione
:haha
ti prendi il 330 e poi ci metti il kit msport....
