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ENGO.... [IMG] Porsche 997 GT3 3.8 Clubsport 1/2 Day 1 Day...
La teoria dice che... dovresti evitare di creare "scalini" al flusso... come farlo dipende dalla bravura del tuo "artista" di scarichi, dal budget...
Bel lavoro, immagino avessi della fantastica simil-radica sotto vero ?!? Poi vabbeh per un giudizio "definitivo" andrebbe visto dal vero... ma...
E' il sistema Tutor che ti bussa e ti dice che stai andando oltre i limiti consentiti.... :mrgreen:
Mammamia i cerchi sono la prima cosa che ho notato... CHE CAGAAAATAAAA!!! Pero'... se contribuiscono a non farla deragliare li prendero' in...
Complimenti! Benvenuto! :wink:
Yes! Sicuro! :wink:
Giusto! Basta saper cercare.... :wink:
Della serie... chi fa da se... fa per tre !!! :biggrin:
Forse sara' perche' SONO LA STESSA PERSONA !???? :mrgreen:
Scusa ma... non ho ricevuto risposta al mio PM... l'hai letto? :-k
Ogni macchina poi ha una storia a se'... il problema e' che e' BMW stessa a dirti che su un'auto simile il primo tagliando va fatto a 25000Km.......
Pensa che li contattai all'epoca tipo agli inizi di Settembre scorso per quell'auto... ma nonostante il mio interesse non mi contattarono se non...
Bella.. pero' in effetti sta li' da una vita... :wink: EDIT [Da Settembre scorso almeno]
No, onestamente io non ho mai sentito parlare di allestimenti chiamati "comfort" sulle Z4... poi oh.. potrei sbagliare!
Chiedi se e' l'XL... :mrgreen: [IMG] Mai sentita onestamente sta cosa.. ihehe!
Ho amici a Santiago e li' mi hanno detto che il terremoto non ha fatto danni rilevanti e tanto meno vittime. Speriamo bene comunque.... :rolleyes:
L'altro bombolotto lascialo.. un minimo di contropressione non guasta, togli solo il silenziatore centrale come ho fatto io :wink:
Hai un PM :wink:
Spessori?? :-k 8-[
