Separa i nomi degli utenti con una virgola.
Saranno gomme Sauvignon. :-k Sentite signori increduli, non perdo tempo ad argomentare cose che ho già argomentato. La puzza di gomma bruciata...
Sempre farsi dare la ricevuta e pagare con bancomat. Sempre. Tenere sempre le ricevute degli ultimi 2-3 mesi.
Dunque. L'altro pomeriggio esco dall'autostrada, percorro circa 5 Km tranquillo su una strada un po' curvaiola, mi fermo senza spegnere il motore...
Dovete vedere quante ne ho viste a Tirana. Addirittura le stampavano su plastica.
Sí, ma per il carburante "sporco" esiste un filtro del gasolio: non lasciarti abbindolare facilmente...
Difatti è impossibile. Il motore dev'essere in temperatura ed è per questo che non conviene usare la macchina ogni giorno per fare 5-10 Km.
Questo sí potrebbe essere la rigenerazione. Il tecnico della BMW mi ha spiegato che durante le rigenerazioni forzate si sente un odore di scarico...
Anch'io nelle stesse occasioni ed è per questo che sono portato a pensare a un "ritorno" di scarico: se vai piano piano per tanta strada, generi...
Veramente a me l'impostazione resta.
Ottimo! :biggrin:
Ho parlato col tecnico del mio concessionario, una persona che in molte occasioni mi ha dato prova di grande competenza; lui esclude nel modo piú...
No, ho avuto anche il dubbio che, per un difetto congenito, qualche gommino di supporto della marmitta "cuocesse", ma non ho modo di verificare....
Ok, grazie della precisazione. Allora verificherò ancora. :-k Insisto perché nel mondo è pieno di post in inglese, tedesco e francese che dicono...
Mai sentito d'estate, mentre d'inverno lo sento ogni volta che parcheggio.
Ragazzi, se n'è già parlato in precedenza: l'odore di gomma bruciata viene dalle mescole degli pneumatici invernali. Il DPF non c'entra nulla. ;)...
Lei la smettisca ché mi deve ancora offrire la pizza! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Allora, per favore, vai a correggere le scempiaggini che scrivono su Uichipèdia: http://it.wikipedia.org/wiki/Intercooler 8-[ #-o ](*,) Col...
Il 1° punto sono gli pneumatici invernali: tutto normale! ;-)
Bisogna usarlo puro. Da noi c'è quello per -20, ma so che in Alto Adige hanno quello tedesco da -60. Se lo trovi, fanne una scorta. Il Rhütten si...
[-X [-X [-X [-X [-X In Danimarca usavo l'antigelo loro (-60°C, uguale a quello tedesco) e non si ghiacciava nulla, nemmeno con -25. Cambiare...
