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Può essere, con una diagnosi ti togli ogni dubbio
Diciamo che serie 1 e 3 hanno una struttura diversa, più leggera e compatta per cui tutte le doti dei motori vengono valorizzate. Come piacere di...
Sorella gemella della mia, tanto per utilizzo che per consumo in questo pieno!
Ovviamente c'è anche sulla mia. Ma a cosa serve? (scusate l'ignoranza...). Forse per creare una contropressione sotto ad un certo regime?
Mi daresti magari in pm qualche info su questo modulo? Grazzzzie
Bella botta!!! Beh almeno ora l'auto è ok!
Beh ricorda che quando vuoi cambiare auto non serve l'avvovato. Con le donne a volte non basta nemmeno quello!!!
Pensa che tutte le auto che ho avuto sono ancora circolanti: Bmw 316 bavaria e34 Volvo 240 sw d6 Volvo 740 sw td Volvo 740 sw turbo 16 200 cv...
Se ci fosse il 535 manuale sai che roba!
...ed anche e90!!! Le auto son come le donne. Per capire quella che fa per te devi provarne più di una...:cool:
Io e te siam troppo simili!!! Guarda nel forum dell'34 come ho tirato il motore del 520...
Esatto, se dovessi cambiare tutto quello che prima o poi si potrebbe rompere... Acqua di sicuro no, se proprio dalla parte del collettore di asp...
Sicuramente!!! Provato anche quello su di una E93:cool:
Aspettiamo che venga portata a 99.999 km e poi qualcuno la compra...
Consideratemi un vicino di casa dai, sono di Legnago...
Per i freni tieni conto che il 535 monta un impianto maggiorato rispetto al 530. Una pulita ai collettori male non fa
Infatti pensavo di cambiare solo le tubazioni senza toccare valvole ecc., in teoria non dovrebbero avere problemi, ma le tubazioni fanno pena....
Se vai qui http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=211655 trovi un mio topic dove ho smontato e pulito egr, collettore e lamelle....
Beh più che protesta mi sembra sciacallaggio e furto
Quando ero rivoltato dalle prime foto, ho visto la cappelliera pitonata e sono caduto giù dal divano in preda a convulsioni di orrore e disgusto....
