Separa i nomi degli utenti con una virgola.
:redface: Hai ragione Joh, mi confondevo con la 335i E92 di Tredici,anche lei bianca e xdrive.
Joh ma Claudino non ha il manuale? Forse è il limite della frizione..
Si esatto.. ma va molto forte in alto anche rispetto all'N55 DA 306CV.. penso che non dipenda dal fatto del single turbo ma proprio da una...
E di cosa.. Penso che i prox giorni ti manderò un messaggio in Pm..devo chiederti due cosette! :mrgreen: Notte ragazzi..
Personalmente non piace esteticamente,preferivo la vecchia serie 1 non coupè,avrebbe avuto molto più fascino. Su strada e sul suo comportamento...
Mamma quanto spara in alto.. Le differenze rispetto al "vecchio" N55 non sono solo su quei 10-15cv di differenze ma su tutta l'erogazione....
La macchina penso abbia meno di 6000km quindi mai..
Mi sembra che tempo fa l'utente Space 80 apri' un 3d per compiere quel lavoro su il suo 335i.. Prova a menzionare anche lui nella ricerca.
Che sballo!! Anche il "tlinnn" del freno a mano!
Anche questo discorso in effetti non fa una piega.
Se fosse sempre aperta e in certe condizioni si chiudesse potrebbe anche causare disturbi del genere. A quel punto un'errato montaggio dello...
..e il fatto del cambiamento al variare delle temperature e del "clima"? Forse pure coincidenze.. inietturi,condele,pompa benzina..non sono...
Nessun problema! :wink: In termini di resa che dicono? Se scaldano meno forse sono leggermente più liberi? Sarebbe interessante confrontare lo...
Si scusami Lorenzo,intendevo i 4 terminali al posto dei 2. Comunque chiarissimo.
Come mai con la GT3 si è tornati ai due scarichi abbandonando i quattro? :-k
Molto belli anche se li farei anche io neri. Non so però se hai altri elementi in carbonio esternamente.. 2 domande: -di quanto ti si è...
Scusami ma non ti conviene aprire una nuova discussione per la ricerca del tuo cerchio piuttosto che scrivere tutti i 3D? :wink:
D'accordissimo sul fatto che sia scandaloso,a maggior ragione su una bmw che comunque costa dei bei soldini. Sono anche io dell'idea che dietro a...
Leggo solo ora! Fa piacere leggere tutto questo entusiasmo e sono contento per te che si sia tutto risolto per il meglio. Comunque fate ammazzà...
La speedy turbo avendo un 2000turbo 16v,con le"solite" modifiche sfiora anche i 260cv,poi per arrivare ai 300 richiede comunque un turbo più...