Separa i nomi degli utenti con una virgola.
purtroppo vedo che non si riesce a cogliere le parti ironiche dei miei post e si continua PURTROPPO a ignorare la parte tecnica... soprattutto tu...
ti correggo, due M, non vorrei sembrare troppo poco fanatico vi scannate per 2 pagine e poi la colpa è mia... ah ah! e poi, non sono io che...
Edit
Praticamente come x gli attacchi anteriori
l e46 ho fatto 2 anni usandola quotidianamente x andare al lavoro (comodissima e con poche modifiche si va pure forte in pista) l e92 ha una 4a...
ti rispondo con una domanda retorica... quande volte in un forum bmw hai letto che l audi è superiore a bmw? in quanti forum audi hai letto che...
questa discussione riesce sempre a sorprendermi... me la sarei aspettata in un post della bibbia del tuning su facebook ma qua veramente è da...
davanti l ho capita... [IMG] ma dietro, una parte si aggancia all attacco, ma l altra?
altra foto della mia al raduno di ferrara [IMG]
[IMG]
interessante, ma non riesco a capire bene gli attacchi...
ho fatto il lavaggio annuale del frangivento per poi riporlo per il periodo invernale... il nero è sceso! stica... poi m è venuto in mente che...
Visto su fb, rinnovo i compliments...
Non mi pare sia cosi esageratamente pesante visto che l e46 si attestava sui 1500kg l e92 è più grossa e secondo me puó starci. Un gt3 pesa...
non credo sia cosi facile trovare usati impianti frenanti turbo/gt3 perchè son già ottimi e seguendo un po i forum porsche non ho sentito di...
sarai sui 1550... antonio ma strappale quelle casso di casse che tanto voi anziani radio italia anni '60 la tenete a volume 1 cmq mi date buone...
si ma con un paio di mille euro ti prendi il kit apposito stoptech 355 4 pompanti e si andrebbe sul sicuro... e credo che il rapporto qualità...
Immaginavo... Grazie x la conferma
