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Ho giusto i downpipe originali, aspirazione e la antirollio M-sport. Assetto e intercooler li ho venduti... Devo trovare la sostituta che mi...
Beh un minimo, ovviamente, si. Ma non è il procede, è qualsiasi modifica motoristica atta ad aumentare le prestazioni... La "mappa affidabile...
Non è che va come una 130i, ma poco ci manca. Non pensare la differenza sia così marcata, o meglio, personalmente non ritengo il cambio...
Perchè BMW arriva fino a un certo punto. Dopo subentra Porsche. 8-[ Ti dico, ho un offerta da 29, ferma che aspetta... Tutto ha un prezzo, poi ti...
Le ruote forse. :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> A me cmq, aldilà del mio o non del mio, piacerebbe soltanto che...
Beh, i flash danno piccole noie finchè giriamo con mappe alpha/beta. Le mappe ufficiali girano lisce come l'olio. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x"...
E vabbo, anche sta macchina durerà 15gg. Festa. :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
Personalmente preferirei i downpipes all'intercooler: almeno le turbine stanno decisamente più fresche e, come ti spiegavo, per la IAT non c'è un...
Sapete la grandezza del disco?
Ma l'n54 è un motore, sotto questo senso, molto affidabile. Eviterei la rimappa per un infinità di motivi che non ti sto ad elencare. L'ideale...
No, sicuro. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> R56 175cv = meccanico optional. R56 211cv = elettronico di serie, meccanico...
Era il liquido radiatore, giusto??
Mi sa che la "doppia" di Marco ce l'ho presente pur io. :lol:
Dai, non l'avrei mai detto. :haha
Non far nulla che è la volta poi che ti tocca darmi ragione. :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Mi ripeto, se hai intenzione di elaborare l'n54 allora vai ad occhi chiusi, roba simile in giro ce n'è poca. Se hai intenzione, viceversa, di...
Ah te lo dico... >:>
:redface::rolleyes:
Infatti tu pensa che mi porta lui Sonia da me! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
A me mi vuol bene invece. :redface:
