Separa i nomi degli utenti con una virgola.
Se rivedi il prezzo (nuovo mi sembra di vedere costa 499,00€ non 900,00€) forse interessa ad un amico. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20"...
I supporti -che avvolgono la barra- morbidi danno un minimo "gioco" alla barra, a differenza dei rigidi che la tengono perfettamente in posizione....
235/265 >:>
Ho qualche dubbio che Marco riesca a modificare le foto. >:>
Non ho mai giudicato il lavoro da te fatto, semplicemente commento quanto da te scritto. Se era ironico, non ho colto l'ironia, chiedo scusa.
Alquanto sgradevole come affermazione. Facile parlare da moderatori... Un uscita del genere, fossi stato utente normale, sarebbe stata...
Evidentemente ce l'hai sbagliata. Il Cayman S accelera meglio in qualsiasi frangente e riprende meglio della Z4M, in qualsiasi marcia.
Ciao Danca, sto chiedendo un paio di preventivi in giro... Che sconto ci fai?? :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Wrap...
Bello. Complimenti. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Risulterebbe in ogni caso superiore la Cayman. E se guardiamo pure il lato motoristico, la Cayman S è decisamente più propensa a prendere cavalli...
Che la finite di fare i comunisti? 8-[
A me fra 10°C e 40°C ballano 30° e 30cv. :neutral:
Eh se no ne vendevano uno per continente, ad occhio e croce. :lol: ^_^ /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />
215/245 here. A bandiera in fullthrottle ai 100kmh di terza. :lol:
:redface: [IMG]
Io sinceramente signori non so dove voi troviate il motore della Z4 superiore. La 295cv manuale accelera più forte (tempi GPS alla mano) della...
E' che per Gianlu è un evento pensarci... ^_^ /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Ahahahah.. No dai. Magari ci stava pure. È il tipo/a che rimbalzava tutti!! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Ma guarda che erano tipo queste: [IMG] Ma lucide... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Giusto, mi ero dimenticato che hai turbo maggiorati. #-o
