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Grazie per le risposte ma la programmazione che io conosco si fa entrando in auto, chiusura sportello, accensione quadro, spegnimento quadro e via...
ho 3 chiavi, 2 funzionano perfettamente, la terza aveva la batteria scarica, sostituita, rifatto la programmazione, tutto ok...apre e chiude ma le...
Nessuno mi da una mano?
salve una cosa curiosa...ho 3 chiavi, com programmo una chiave per l'apertura a distanza ma l'altra perde il controllo..
possibile che a nessuno sia mai capitato?
sarà un'impressione...mi sembra che cambi più lentamente rispetto a prima...secondo il mio parere gli errori che si accumulano..ecco...non si...
ancora nessuno che mi da una mano?
speriamo bene..
Dentro il cambio credo che ci siano gli attuatori...la centralina è esterna, appunto come ho scritto prima
Intanto grazie della risposta..a parte il problema del cambio non è strano che non si riesca a resettare la centralina (che sta vicino a quella...
il fatto che non si possa fare un reset..che vuol dire?
Revisione è una cosa meccanica..qui invece è qualcosa di elettrico..
sorry..99..
salve a tutti ho fatto fare una diagnosi del cambio automatico alla mia 530d, anno 89, ed è uscita una lista impressionante di errori. Il tipo mi...
esatto!!! lo stesso cruscotto di capitanroger...avevo intuito che era qualcosa tipo radar..distanza di sicurezza... ma nei ricambi realoem non c'è...
ok..un'altra cosa..com'è la tua spia del livello? La mia non ha l'autolivellante ma credo che sia diversa
maggio 99
no..la mia è una 530d touring..a destra reg livello...a sinistra...tipo un'auto che tenta di superare un'altra
no..quella è a destra
salve a tutti ho notato che c'è una spia a sinistra della spia asc..qualcuno sa cos'è?
