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si si daccordissimo anche io su una mappa...non ci piove per carità, però da 100 a 400€ =)sarebbero da provare a banco effettivamente prima e dopo...
il problema della mappa però è che aumenti 30cv e +30 per sempre, col modulo regoli +0- l'erogazione...bho poi son punti di vista
siccome sono in trattative con delle 123, mi chiedevo è meglio fare una mappa a banco come si deve o applicare un modulo? in iternet ho trovato...
un buon motivo per sfappare e godersi 1600 per farsi le ferie =)
1650€?? la madonna!!! strano ke in così pochi km si sia rotto...bha
menghia!!!
così come è molto interessante, peccato ke i 12mesi di garanzia te li gestiscono li e abitando a 1000kdi distanza =)
bhe 180 su 18.000di macchina uno può dire ci stà anke...poi bho
quello ke mi hanno risposto =)
ah bho...quella dei miei per esempio è importata dalla germany e aveva ancora il libretto manutenzione in tedesco...però ora è immatricolata in...
ah bhe quando è immatricolata in italia si diventa italiana =)
se è importata dalla germania può essere che la targa sia nuova...come quella dei miei (non è una bmw) auto del 2008 48.000km targa italiana nuova =)
ahhaahah vieni ad abitare qui... =) ti sequestrano la macchina anche se hai le luci led =)
riquotissimo anche se sono pro clean style =)
il secondo da imboscare rigorosmente =)
Col pannello già senti qualche risultato, se hai un Po di manualità riesci anke il cono
si è a olio, un pò sporca me se te la cavi smonti il debimetro ogni tanto e lo controlli =)
no sono in cerca del bmw ma conosco gente ke lo ha tolto e la machcina si sente + libera e + dinamica, temperature + basse e poco fumo
consiglio? toglietelo il motore stà fresco e non ci sono rotture di nesusn tipo =)
BMC a pannello =) ogni 10.000k lavarlo con i suoi prodotti...
