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Grazie caro, bel suggerimento! =D>
Montato sia barra duomi che antirollio posteriore: [IMG]
O mi volete bene eh :haha
Poco ci manca a freddo la mattina nel garage :mrgreen:
Prima avevo aspirazione JCW e downpipe SuperSprint ed il cofano motore era totalmente stock a guardarlo. Non una vite in più, non una vita in...
Esattamente una cosa del genere...per non parlare delle fiammate che sputa fuori... :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
No ma è semplicissimo. Io ho linea di scarico completa da 63mm (interni) fatta da GPGarage e terminale originale JCW Step2 (quindi se ti abbassi e...
Ah :mrgreen:
No no parlavo della barra antirollio posteriore della DNA. AEM perfetta!
Non mi ero accorto che nella scatola ci sono i suoi gommini specifici :mrgreen:
Si si infatti la barra è specifica.
Rettifico: i BlackSeries non ci sono perché arrivano massimo a 18. A questo punto non so cosa metterò come gommini. Alla fine ho preso anche la...
Ulteriore piccolo step a RedCherry: barra posteriore antirollio della DNA da 22mm. Settimana prossima si monta :cool: [IMG]
Sarà che tra scarico ed assetto gli altri rumori ormai sono praticamente impercettibili :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Si io principalmente l'ho fatto per estetica. Dubito che possa sentire differenze con il disco scomponibile più grande a parità di pinza stock...
In Abruzzo..
No se ti abbassi sotto la macchina ho un JCW Step2 completamente originale :cool: :-$
Ragazzi tagliandone fatto e cambio dischi posteriori eseguito...sono una figata anche se non servono a nulla :mrgreen: [IMG] [IMG]
Non l'ho mai pesata...ho tolto qualcosa con assetto, cerchi, scarico e sedili. Penso di aver tolto forse un 50 chili più o meno. Non si capisce...
Beh prima dell'ultimo step stavo a 273 Cv e 405Nm di coppia...ora stiamo indicativamente a 280 Cv e forse 415Nm di coppia (sempre in mappa C).
