Separa i nomi degli utenti con una virgola.
Il ritorno verso casa in effetti è stato molto carino. Peccato io e Pollo abbiamo trovato un po' di traffico... Meno del Mugello in ogni caso. >:>
Appena puoi fai log! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
3.01?? Hai messo la Drive,Sport o Aggressive? :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Si, kit xenon/lux e sei a posto! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
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Ah bueno. Cmq non so nemmeno che faccia c'hai, quindi è difficile che ti riconosca. Al massimo vedo l'auto! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x"...
Esatto. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Ma sei sicuro non fosse la e82 restyling? 8-[
1M bianca.
Butta un occhio qua tu: http://www.gimax.tk
Si col meth ti eviti tutti i problemi dell'anticipo. Giri curva stock e vai perfetto! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Io...
Le nuove non le ho provate, ma Shiv promette un buon incremento. E c'è da fidarsi. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> >:>...
Ciao Marco, salutami le pastiglie. Un bacio, Fede... on DS2500! >:>
Si ma infatti non parlo di prestazioni (c'è caso vadano uguale). A schiena però, c'è proprio tanta tanta differenza... E' realmente imbarazzante....
In termini pratici la macchina va il doppio. In termini teorici, di anticipo, pressione ecc ne parliamo quando mi arriva il cavo, arriva il CPS,...
CMM, può darsi ti abbia incrociato stasera 19.00 circa a borgo montone? :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
Goodbye PROcede, welcome JB4. >:>
Per come utilizzavo io il PROcede l'affidabilità è la stessa: fissavo IC a 0 e lasciavo autotuning solo sul boost... E cosi fai pure con il jb4....
Io ti sto dicendo che se ad un 335i lo porti in stage3 come giriamo noi, gli monti B14, camber plates, barre m3 e braccetti m3 e gomme m3 questo...
Su dai il jb4 non è tanto chiavata. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
