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Ok grazie per la risposta immediata...spero di trovarlo in giro ad un buon prezzo...
bhe si in effetti hai ragione...
Aahhahaha grande Giovà ti devo un panino....
Ok preparo il sacchetto per il vomito ahhahhah
l'auto è usata 170km, no l'olio non credo sia stato mai cambiato ma non credo riesca a risolvere il problema, i giri oscillano solo dai 1500 ai...
lento in D non in manuale...come se tirasse di piu le marce...
anche l'egr è stata eliminata...quindi dici di non eliminarlo? Io so che nelle nuove versioni non lo montano piu...
Può farlo qualsiasi meccanico generico giusto?
Va bene il professional di una serie 3? vorrei passare sulla mia e60 da business a professional cosa mi servirebbe per il montaggio? Solo monitor...
In che quantità consigli di usarlo? Ogni 4 pieni quanti gr di prodotto? Oggi l'ho acquistato su ebay sotto tuo consiglio quindi voglio informarmi...
Quindi giri che oscillavano a caldo....vibrazioni e cambio lento in cambiata...convertitore...ahia il mio problema allora... A chi ti sei...
Seguo...ma sostuìituire i dischi con quelli forati?
Ma va che è perfetto come scarico... sempre ste manie di chi lo ha piu grosso...lo scarico ahahaha
Io non andrei mai contro la bmw quindi scarico m3 sulla tua... tutta allestita m...che fumo di nero in abbondanza ahahaha
Cerca il sintoflon... cmq l'importante è il risciacquo o flush al motore...
Al prossimo cambio olio fagli un bel risciacquo al motore poi fai un trattamento al teflon e vedi come va, ma non preoccuparti piu di tanto....
Purtroppo ad andatura normale oscillano i giri...un centro idoneo nella provincia di bari...perchè chi ho contattato lo sostituisce soltanto e non...
ok allora aspetto di vedere l'opera ultimata...
La mia ha questi problemi quando si riscalda l'olio i giri oscillano dai 1500 ai 1800 circa poi ogni tanto si sentono delle vibrazioni e sembra...
Attendo le foto anche io, questa modifica l'ho gia vista su elaborare su di un tfsi, son curioso di vederla sul bmw...
