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Quella cragna di viscostatico io lo ho eliminato, sostituito con 2 ventole elettriche (prese in usa a 60$:biggrin:) una viene comandata...
monti una dei 2 tipi che ho descritto, ad occhio mitsu evo subaru ecc se mi dai le dimensioni delle pasticche (lunghezza altezza) ti dico con...
sì l'avevo messo per ananga il link.. per te devi misurarle, che pinze brembo monti? generalmente ci son 2 misure quelle della mitsu evo e quelle...
http://fahrzeugteile.shop.ebay.de/i.html?_nkw=ebc+bmw+m3+e46&_sacat=131090&_dmpt=Autoteile_Zubeh%C3%83%C2%B6r&_odkw=pagid+bmw&_osacat=131090&bkBtn=...
anche con il manuale si parte in seconda senza grossi poblemi.. provate..
potrebbe essere il solito giunto in gomma fra cambio e trasmissione.
non è che si cambiano così per sport, si cambiano quando perdono..:wink:
....sì del tappo superiore non di quello di svuotamento...:mrgreen:
le pastiglie hanno misure standard, se ti sei trovato bene vedi cosa ti costano le brembo, poi in caso ne riparliamo..:wink: cmq trovi di tutto...
perchè proprio brembo? ci sono molte altre marche di pastiglie compatibili con il tuo impianto, brembo son caretti e non è detto che sian meglio...
Faccio la figura dell'ignorante,sapresti indicarmi i paraoli nella foto?:wink: sono 7 e 11...
apri il tappo superiore entri con il ditino e controlli quanto è calato l'olio, se la perdita non è così grave rabbocca con olio 140da e via, il...
#-onon riusciva a finire di testare... boh.... il regolatore di pressione è il numero 3 qui:...
mi pareva che non era un novellino.. azzo se guida,con la discussione non centra niente..:mrgreen: semplicemente era troppo bello per non postarlo...
[MEDIA] piccolo intermezzo... non è la california ma il jappo guida davvero bene.
Potrebbe anche essere il regolatore (non si esclude nulla in questi casi) fallo togliere (si sta 30 secondi è sul fianco del vanos) e me lo mandi...
vabbè.. ma controlla poi gli errori dopo pulito tutto..
guarda scommetterei che c'è altro che non va, se fossi più vicino verrei di persona avedere che ti stanno combinando, cmq se lo cambi quello che...
..io anni fa ho centrato a 160 un alettone da un metro e mezzo perso da qualche tamarro.. ero in scia ad un furgone che mi toglieva la visibilità...
la pompa olio ha all'interno una valvola di pressione, mettendogli uno spessore sulla molla aumenti la pressione massima di esercizio.
