Separa i nomi degli utenti con una virgola.
ciao ragazzi sn tornato dalla concessionaria a vedere la mia piccola.. è pronta e oggi pomeriggio vado a ritirarla.. ragazzi è troppo bella con i...
nero metallizzato..
ciao ragazzi ho appena finito di lavorare.. beati voi che vi vedete.. domani vado a ritirare la mia piccola con i paraurti performance.. nn vedo...
ah quindi solo montando i braccetti ok ok
domè com è il fatto degli xeno??
si provo così e poi vedo un pò :wink: si io ho pensato solo all estetica e non sapevo tutte queste teorie che ho appreso grazie a voi
ciao ragazzi... domenico com'è il fatto degli xeno se togli i pernetti??
be ora vado in conce a visionare i lavori ci sentiamo più tardi ciaoo
intendi nei curvoni veloci?? madò che casino
è proprio quello che vorrei.. purtroppo nn posso montare altre sezioni di pneumatici.. :eek:.. prima di prendere la macchina nn sapevo tutte...
si ho le runflat della bridgestone.. infatti questo lavoro lo faccio insieme al cambio gomme.. ho le differenziate 215/245 su cerchio da 18
si a me renn ha fornito gli angoli di convergenza che sono: -1,2 mm davanti per parte (-2,4 mm totali). per quanto riguarda il posteriore se ti...
ok grazie renn..:wink::wink:
quindi per il momento tolgo i pernetti con la convergneza che mi hai fornito tu?
il difetto che noto è che quando mi trovo a metà curva (stretta) si sente il sottosterzo ed è confermato dal fatto che la spalla dello pneumatico...
no solo la convergenza.. togliendo i pernetti cambia la campanatura di -0,5°
per andare in pista serve un assetto un pò più accentuato riferendomi agli angoli di campanatura e convergenza.. per l uso stradale solo i...
ma esistono altre configurazioni di angoli da utilizzare in concomitanza dell eliminazione dei pernetti??
si all anteriore è meglio però noi nn andiamo in pista quindi bastarebbe eliminare i pernetti per diminuire l effetto sottosterzante e il consumo...
quindi fede fai tutti e due i lavori?? madò vai a -1°50'