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@(marzo) ancora non posso repparti ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
confermo ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
prima di montare il mio IC avevo guardato anche quel reportage, ma nella mia il problema della ventola non si pone perchè è gia nella parte...
Perchè troppi adattamenti? hai visto il mio reportage? alla fine ci stanno un paio di ore di lavoro, non è che ci siano grandi adattamenti da...
Quello k ti ha postato Cri330 è lo stesso che ho montato io qualche anno fa ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> il reportage...
@Cri330 A me piace molto il colore della tua auto con gli accorgimenti neri ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
appunto, se mi becca poi mi mamma, vaglielo a spiegare che le ho preso il phon buono (e anche l'unico al momento) :confused:
MIC spiega meglio questa cosa dei fari da regolare
E k lo ha il phon da carrozziere.... X ché non penso si possa fare con il phon normale
è con questi che ho provato.....
no perchè, non è una fesseria, metti che mi dimenticavo, alla fine sono le cose banali come questa dello spinottino quelle che vanno sempre per...
stamattina mi son messo che volevo cambiarmi i dischi e controllare le pastiglie, ma non c'è stato niente da fare, non sono riuscito a smontare i...
li ho gia messi prima di montare il tutto ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> cmq pian piano sono riuscito a fare scorrere...
Niente da fare la gomma dal filtro olio nn si cala nn mi resta k togliere il tappo dalla Coppa sperando di non fare un disastro
vai di PM Mao, ma per adesso sia chiaro, è solo curiosità la mia.... perchè se mi tengo a vita (cosa che penso di voler fare) la mia bella 320...
ma un 3litri si potrebbe trapiantare in un 320? cioè il cofano motore è della stessa capienza? e nel caso si possa, cosa bisognerebbe fare?
ho infilato il tubicino, arriva molto bene fino in fondo, ma non si riesce ad aspirare l'olio, cioè si ma ci vuole una vita, in 45minuti ho forse...
nemmeno il mio ex tappo aveva la calamita
ok, vedrò quando esco in autostrada che mi da come valore...... per stare in norma quanto dovrebbe essere a 4000 giri in quinta magari.....
ti trovi bene con il compressorino? aspira proprio tutto l'olio?