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Sìsì, intanto gli ho fatto ordinare quella clip e proviamo a sostituirla...tanto costa poco e nell'occasione vediamo sotto i carter cosa c'è....
Che cosa? forse qui si sente meglio https://youtube.com/shorts/WZdCSZ4_zNo?si=PjBZzj1zvmTsWcVd
Due cose che non ho...di solito se devo fare qualcosa chiedo al mio meccanico il ponte
Non penso ma controllerò, l'ho cambiato io e stretto per bene tutte le viti Questo avrebbe senso...solo che se non alzo la macchina non posso...
Non esattamente… il cavo del freno a mano vibrava in accelerazione decisa e sullo sconnesso ma non da fermo. In questo caso invece sullo sconnesso...
Quello vano piedi passeggero?
Questo è poco ma sicuro! Tanto una volta che è sul ponte si sta poco! Però non sembra lo stesso suono sinceramente
Già cambiata a dicembre 2023
Buongiorno a tutti, mi sono accorto che sulla mia BMW c'è una vibrazione tipo metallica/risonanza dal vano piedi/plancia bassa lato conducente....
Ah! In seconda okay, in quarta specialmente con un benzina è difficile farlo bene
Gli automatici partono spesso e volentieri in seconda marcia in piano
Non avendo uno zf8 a disposizione non posso farti un video… ma prova a far caso a quando parte in seconda che se sei nel silenzio lo capisci: nel...
Ma nono! Hai presente quando tu parti e l’automatico che slitta leggermente in partenza finché non attacca completamente la trasmissione? Stessa...
Perché se parti con solo la frizione parte piano, se parti un po’ più veloce come da un dare la precedenza devi dare un po’ di gas… se ne dai...
Sìsì, è una modalità che uso spesso insieme allo Sport+! Non ci ho mai fatto caso...proverò
Dopo provo...non ho capito invece cosa centri il DSC
Anche a me… per questo chiedo in realtà quando presi la patente partivo mollando solo la frizione e poi davo gas, pure con i benzina…
Avevo capito male il tuo messaggio allora… quello che intendo è: se a 1300 giri la macchina strattona e a 1500 giri no… che cosa può comportare...
Veramente la coppia massima degli N47 è dai 1750 giri… comunque intendo esattamente 1500 giri, non 1500 giri in più del minimo. Altrimenti che...
Ma scusate: non stressa meno la meccanica partire alzando i giri a 1500?