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Allora perchè hai scritto che per te una m3 è una serie 3? perchè esteticamente uguali? non basta perchè sotto la veste si celano due vetture...
Quoto, poi dipende molto dalle possibilità economiche di cui dispone l'appassionato, gt2/ferrari hanno costi di gestione molto alti e possederle...
Se una m3 è una serie 3 vuol dire che guidare una m3 per te è la stessa cosa di guidare un 320d, tanto cambia solo il 3%.. ok possiamo chiudere...
Allora informati bene sulla 1M e vedrai che l'assetto è quello della m3, l'autobloccante è identico e perfino tarato allo stesso modo, l'impianto...
Siccome si parlava del fatto che oggi molte case costruttrici se non tutte propendono per motori sovralimentati e tu ha detto che la gt non è...
Ho capito ma il mio era un esempio estremo non è che una gt sovralimentata avrebbe avuto 600 cv e 800nm di coppia...
Veramente l'elise 136cv da 204 km/h costa meno di 40.000 euro e con 55.000 prendi una exige s 240cv. 0-100 sotto i 4,5 secondi con cambio manuale...
Non c'entra il peso e comunque nonostante questo le suone ad auto più blasonate e leggere.
Ma dai, si può fare di tutto. Allora le porsche gt2 non sono gestibili? chissà perchè siano tra i mezzi definitivi in pista e nei trakday...State...
Non è banale, stiamo parlando italiano e discutevamo sul perchè non averla dotata di un motore sovralimentato come la concorrenza e tu ha...
Si gode perchè mentre salgono i giri e la velocità possono fare mille altre cose...
A me non mi si intraversava poi così tanto neanche la z4 30i con 258cv e 310nm a 2500 giri, però la gt non l'ho mai provata......
E ti credo che costa quasi il doppio, stai parlando di una bmw con sotto il cofano un 3l biturbo 6 cilindri in linea, un motore da 340cv che di...
Intanto la bellezza è soggettiva poi sfido chiunque a dire che l'elise sia esteticamente brutta o che abbia linee pasticciate, poi il mio discorso...
Perchè con un motore più potente e coppioso non si intraverserebbe?? Prova una 1M se ti piace uscire di traverso, mi sa che poi la gt la...
e allora?
Ho detto che fa ribrezzo?? mi sono solo chiesto il perchè di una motorizzazione così fiacca che la rende deludente rispetto alle aspettative. Un...
Difatti la cayman r mi pare sia molto sportiva ed efficace al tempo stesso, ma anche la più civilizzata s va abbastanza bene e saprai benissimo...
Oggi i motori turbocompressi grazie all'iniezione diretta e soprattutto all'utilizzo di turbocompressori più piccoli e twin scroll non hanno più...
Secondo il rapporto peso- potenza dichiarato peserà intorno ai 900kg e mi sembra un risultato di tutto rispetto. Neanche a me convincono i fari...