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lo penso anche io! :-)
quanto le odio risposte come queste! "i have just processed your order today" ma che diavolo vuol dire... e che ci vuole a prendere un procede,...
come vorrei andare a prendere questa http://www.93x.se/93x4r/ e andare a caccia di cooper :mrgreen: 42PSI di pressione... non dico altro
manu, ma perche non hai mai incontrata una modificata come si deve! ;-)
ma, se dovesste accuistare una macchina nuova quale scegliereste? ovviamente escluse tutte le macchina predisposte di un motore N54/N55! :-)
io cmq do raggione a Ravellron, x chi non va in pista gli tericamente li basta un tune e buona notte!! per fare un sorpasse e divertirsi un pò va...
l'ic lo puoi montare anche da solo, cioè io l'ho fatto!! i DPs non mi fido! :-)
Guardate qui, ho trovato un Tuner in Germany che offre 6 Stage per le nostre autos :-)...
non pensare al peso dei pezzi.... pensa ai cavalli in più che ti regalano! ;-)
tutto wagner?
si tutti sono passati sul N55, solo la 1M è rimastat N54!
no al momento l'N55 non lo puoi paragonare al N54 come prestazioni! se vuoi rimanere sul N54 devi prenderla usata o una 1M ;-)
bravo il ragazzo!! :-) beh io a quei livelli non ero arrivato, ma cmq la mia andava!
ma ha montato il G60 sulla polo o ha una golf/corrado/passat G60? anche io avevo intenzioni di farli l'upgrade sul G60 ma poi ho preso la SAAB...
ca**o io ho fatto 56'000km senza cambiare le pastiglie!! è normale??!! be sono contento che ti trovi bene il procede! non so voi ma non ci...
infatti a me l'estetica non mi interessa, preferisco che vengono montati perfettamente! quelli della MS vengono 599$... ETS stanno troppo!
raga, visto che ho prestato i miei VK DP ad un c******e è non mi risponde più ai sms e neanche quando lo chiamo sto considerando di prendermi un...
vedo che integrato bene lmgtfy.com :wink:
18psi costante anche a motore spento
ma se la tua auto va bene così come sta impostata adesso xche devi continuare a fare prove e riprove... secondo me non sarai mai contento con la...