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esperienza personale nel nostro lavaggio (staccare l' antenna di qualsiasi lunghezza ):sad: che è meglio
gia cosi oltre all antenna poi di rompono anche la base (oltre al non poter lavare la macchina nei lavaggi automatici)
usa la funzione cerca sul forum se ne parla in modoo esteso
scambiatore del agr ! (riciclo gas di scarico ) [IMG]
e certo! al minimo il dpf non raggiunge la temperatura e si intasa piu rapidamente. non si deve mai scaldare questo tipo di motore ma partire...
la maggioranza nei paesi del est
nessuna abilitazione per gli specchietti (tale funzione è stata eliminata )
e normale tutto dipende dal colore della vettura , dal periodo del anno dal colore degli interni
perche si riempie di olio e se non si pulisce per bene dopo alla prima accensione l 'olio vien aspirato con conseguente danno
rottura alberino turbina ! con conseguente aspirazione olio e riempimento del cat , intercooler e scarico finale
il blocco bambini e sulla portiera di lato !!!!!!!
modulo accenditore , centralina xeno , lampadine xeno
pure tu !
precisazione la z4 e85 possiede rol bar fissi [IMG]
secondo me credo che al max trovi solo componenti sciolti (e di colore nero ) [IMG]
io presonalmente in italia non le ho mai incontrate !
no il riscaldamento proviene dal motore la max il clima (se e montato )deumidifica anche in inverno
sara una versione paesi del nord (fillandia , svezia ,norvegia )
ma anche 2011 mi sa di miracolo !!
incidente del 1991?????
