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Di do perfettamente ragione e'inutile raggiungere un limite se quest'ultimo non ha margini di sicurezza in sunto meglio 240cv veri e puri fruibili...
per fare chiarezza qui bisogna dire come stanno...........Beppe e Sandro sono due ottime persone che come ho mpotuto ampiamente dire con la mia ex...
No penso sia imputabile alla mappa anche xche la mia come mi e'stato detto da Sandro e' una mappa non spinta volutamente x non intercorrere in...
Esatto spegni e poi ritorna come prima!!!
La mia mia auto auto soffre non sporadicamente ma continuamente di recovery ......
Buono anche il prezzo io x il mio da rp ho speso il doppio ........bisogna vedere se sia in acciaio!!!!!
x esèeroenz xchè a oggi non è possibile andare oltre i 240cv senza incappare in recovery..........quindi solitamente togli il dp x andare oltre...
ciao ma scusa tu hai fatto la mappa da beppe e sandro e non ti hanno proposto loro stessi il downpipe.......cmq acolta un povero...
bhe sui cerchi resteranno questi...al max li faro verniciare di nero lucido..........devo inquadrare solo l'elettronica non appena Sandro avrà...
purtroppo la mia anche se depotenziata continua ad andare in ricovery.........
Ma la mappa poi come ti è finita va sempre in recovery????????
Se era grigia era la mia che ho venduto a un ragazzo di reggio emilia
Ti ringrazio per i complimenti ammetto che ho girato propio tanto x trovarla cosi.........anche se mi piacerebbe metterle su dei cerchi un po più...
messo !!!!!!!!!!!!!!!!!! il tuo 3d
Effettivamente.....e cosi.............e pensare che già con la mia ex 123d con 251cv andava in recovery...........ma allora si...
Ma se non erro anche 270 cv .....speriamo che qualcuno più ferrato di noi i possa spiegare come sia riuscito
no ricordo dovrei cercarlo tra i post