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Buongiorno a tutti, è una vita che non scrivo qui sul forum pur seguendo le varie discussioni in giro, volevo dare la mia modesta opinione...
chi fà da se fà x 43:mrgreen::mrgreen:
aa però!! allora 4 soldi forse li prendo ancora..:mrgreen::mrgreen:
di che anno era?
secondo me intendeva dire che "tiene" troppo le marce prima di cambiare, provabile che risolva qualcosa con un aggiornamento
Bona pasqua a tuti quanti !!!!!!
secondo me se fa il problema solo facendo le rampe in discesa potrebbe essere il cambio che pesca poco olio andando in protezione
hai mai pensato al car wrapping? i costi sono calati e il risultato è ottimo....magari nero opaco...
mahh... mi sembra che hai preso poco...e sei il primo che sento che cambia le gomme x rottamare la macchina :-k :-k [-X
sono tipo questi?...
pultroppo a me è capitato....antifurto che dava di matto x colpa dei scarichi acqua intasati, praticamene piovendo o lavando la macchina la...
slamellando il rumore in tiro cambia, almeno questa è la mia impressione, si sente di più il rumore di iniezione e specialmente a caldo
na tamarrata è anche uno che deturpa un ///M3 grigio con quel colore dissenteristico infantile....o forse sono ignorante anche io...:mrgreen::mrgreen:
anche sulla mia la differenza l'ho sentita però provando un 535 e un 530 lamellati di due amici sono con poco freno motore come la mia senza...
Da quello che hò sentito i macchinari di nuova generazione rilevano il particolato e in più sono in rete con la motorizzazione quindi se non passa...
Qualche sfappato ha fatto la revisione di recente con le nuove normative?
hai fatto bene!
hemm... scusatemi ma mi sono perso un pò......io ho cambiato solo il regolatore che costa 100 euro, invece un'alternatore revisionato costava 350 euro
Se trovo le luci che proiettano x terra la scritta W. L. F. le compro subito....
Ciao Dionigi!! Ti ringrazio x il "ragazzo" ma pultroppo (o x fortuna) sono a 48 .....
