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Me ne sono liberato perché facendo 25k km annui era impegnativa.
bravo, bisogna pazientare, comunque quella ha solo para posteriore della msport, niente di più!!
se vuoi coppia a volontà e un motore veramente performante prenditi un'a3 2.0 tfsi 200cv, l'ho posseduta per un 1 anno e mi ha dato tante...
è manuale, comunque a questo punto provvederò a breve grazie
anche a mio avviso hai fatto la scelta giusta, ti trovi comunque un'auto progettata recentemente.
ragazzi che dite, a 130 k km conviene cambiare olio differenziale e cambio?
Prezzo ottimo!!! Ma devi spenderci qualcosa se la vuoi precisa a livello estetico
Ho chiesto perché parlando con amici qualcuno diceva di toglierlo e altri no ma ripeto che non l'avrei mai tolto comunque credo che e ora di...
Veramente non ho fatto la morale a nessuno ho detto che e da incivili. Ho chiesto consiglio ma sapevo che non l'avrei mai tolto!!! Comunque ancora...
Mark sai benissimo che le turbine partono comunque da originali, da mappate e da mappate senza DPF. Per me non e un problema, dalle mie parti con...
Redi dalle mie parti si dice che il caldo da alla testa!!!
Pazienza!!! Pensa piuttosto a non avere mai un incidente poi ci pensa la tua assicurazione a farti partire......
http://www.subito.it/auto/bmw-serie-3-2002-roma-99807695.htm
Quoto
Ho la turbina nuova e se parte ho la garanzia!!! Quindi anche la tua visto che e mappata ti può partire
Siamo della stessa idea
Beh sinceramente toglierlo a mio avviso e da incivili!!!mi spieghi la differenza di mappare appena presa o tra 6 mesi???
;-)
Con DPF circa 25 cv
Esatto!!!! Ma che tuning per me quelli cromati sono tamarri, stamattina ho mappato ora va davvero, fluida e progressiva
