Separa i nomi degli utenti con una virgola.
Io la settimana prossima inizio a sventrare il mio e36...l'obiettivo è di arrivare tra i 1150 e 1200 kg...il motore lo lascio originale per aver...
Non l'ho scritto volutamente...se lo fai per lavoro sono gli altri che pagano tutte le spese...=P~
Già...ci vogliono tanti cv ma...x far drift a quei livelli bisogna... 1-avere un posto dove allenarsi 2-allenarsi tutti i giorni 3-avere l'auto...
Si...in ingresso sono sui 200 km/h nelle curve più veloci.
Nel drift ,se sei a livelli di un professionista da D1GP e fai traversi sopra i 150 km/h si puo' iniziare a parlare di aerodinamica..anche se in...
:lol::lol::lol::lol::lol:.....](*,)
Sono cose che si imparano non facendosi il culo o studiandole...bensì guidando e facendo esperienza. Se hai la sensibilità di capire cosa manca...
Uno che fà l'istruttore e che vuole far drift dovrebbe sapere come si regola un assetto per far comportare l'auto a suo piacimento... Dovrebbe...
ma..ha fatto parecchia pista sta macchina?:rolleyes:
Non fate i timidi ...dite cosa sapete sul mezzo...:mrgreen:
Visto che lo conosci ...cosa diceva della sua bestiola?
Scrive più sul forum?
Beh...chi ha preparato la macchina non era l'ultimo arrivato...sentendo in giro sembra che fosse un concorrente diretto di zucchet. Staremo a vedere.
Come già detto...prima la devo provare.
SI
Del valore mi interessa relativamente...cerco qualcosa di emozionante. Ho già avuto la E36 3.2...voglio qualcosa di più cattivo...e 300-350 cv su...
Sono in trattativa col venditore...in teoria si dovrebbe concludere...:rolleyes:
Ok ho le idee confuse =D> ciao.
Certamente, saimo su un forum libero ma i tuoi interventi sono OT e ribadiscono sempre lo stesso concetto . Cmq il ct di zona è un mio caro...
Mi sembra di aver già palesato la mia più totale indifferenza in merito quindi il discorso è chiuso.
