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sotto la mia monto i Bilstein, ne ho provati molti ma non con questa affidabilità
si facevano anche il motore m50b20tu, a questo punto cambia poco fra i due motori
di che anno è l'auto?
si, l'auto è quella con le lsd :wink:
Bilstein non è solo un nome, devi solo vedere come lavorano in azienda per capire l'alto livello di questo prodotto; vogtland è una via di mezzo,...
guarda le molle le ho provate e vanno bene, soprattutto se non hai intenzione di andare in pista a fare il tempo; per gli ammortizzatori vedi Bilstein
si, l'intenzione era di pazientare un pò ma mettere in vendita l'auto; ho dato tanto a questa auto e merita una persona appassionata, l'auto ha...
mi trovo in una situazione strana, diciamo che ci sono delle persone che vorrebbero la mia e non so cosa fare..
l'hanno ritirata?
fra 318iS e 320iS non c'e' storia, ma se apri M42 e lo modifichi, è fra i pochi aspirati che rimanendo tale esprime una rabbia non indifferente....
se vuoi ottenere 170 cv su questo motore non è necessario mettere un sistema con di aspirazione simile all'S50, ma puoi fare le classiche...
ti imbarchi in un discorso tecnico, hai mai visto l'albero a gomiti del 318 iS M42? posso dirti che è forgiato. il motore M42 porta degli...
ma M50 ha 6 cilindri, sicuro su questo?
bella, ma mancano..le quattro uscite M-look..:mrgreen:
si l'ho letta, ma il pacchetto esterno è quello M2?
sul quattro cilindri costa un po' meno mati assicura che costa molto meno di quanto pensi, tutto sta nell'elettronica
mi stavi togliendo le parole di bocca :mrgreen: fai bene!!!! ma l'hai presa con il pack M2?
ora capisco, non te la puoi godere perchè ci sei troppo affezionato..io quasi ci dormo dentro! spesso è un pensiero che mi viene in testa e di...
penso che ci sia una delusione di fondo..
sul tutte le versioni M50 si puo' montare un sistema di aspirazione simile alla M, c'e' bisogno di un po' di lavoro ma si puo' fare
