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la mia è stata acquistata da un collega fidato di mio padre (ingegnere) il 31/12/98..... possedendo più auto e anche una motociletta la usata poco...
allora sto più tranquillo.... sembra normale
raga, io ho notato che a volte a freddo la leva del cambio (manuale) non scorre bene come a caldo.... o meglio, se metto e levo tutte le marce 1-2...
mi ci ha fatto pure a me dopo che avevo tenuta ferma la macchina per un mese.... poi con il tempo e sparito...
raga... io c'ho il 520i a benzina... consuma anche la mia.... però dipende molto dal piede.... a volte ci metto 20 € di benzina e ci faccio si e...
io non mi lamento della sterzata... a mio parere lo sterzo non fa pesare le elevate dimensioni...
si si, non sono quei pochi soldi il problema.... se fossi sicuro che quella nuova sempre in plastica mi assicura una durata di 80000 km la prendo...
io però visto che quella in plastica è più delicata volevo sostituirla con quella con albero in acciao.... boh...
probabilmente si va ricodificato.... se ci fate caso i fari allo xeno si accendono solo a macchina in moto... mentre gli anabbaglianti non xeno...
leggedo alcuni forum mi è caduto l'occhio sui vari problemi della pompa dell'acqua.... la mia macchina ora ha 117000 Km, e l'ho coprata a 93000 da...
ritiralo no? anche la mia prima andava liscia come l'olio.... ora lo ritirato ed è un po' meglio... almeno da un piccolo contributo alle marce....
e, no, quelli originali dell'e60 non ci vanno, a meno che non gli dai una tornita.... però non so se viene bene come lavoro...
raga... io appena ho comprato la macchina 2 anni e mezzo fa mi sono accorto che il bagagliaio non si chiudeva... in pratica si era rotta...
esatto!
ah ok... però il tuo tramsette via radio o via cavo dell'antenna?
boh.. sinceramente non so anche perchè il mio è a benzina e il tuo a gasolio... cmq credo che il tuo essendo un diesel a 4300 4500 giri dovresti...
quando sei a 4300-4500 e continui ad accelerare oppure a giri costanti? solo in quinta o anche con altre marce?
piuttosto ottima pure io... a me l'audio modulato entra attraverso il cavo antenna con un jack... anche io ho messo il tutto nel vano porta...
quoto... a marce basse in piena accelerazioen e magari anche un po' in salita l'econometro arrriva a 30l/km... ma da quello che ricordo in quinta...
l'e39 se non ricordo male ha il diametro del mozzo di 74,1 mm mentre quello dell'e60 è un po più piccolo e mi sembra 72,6... io cmq ho trovato...
