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Quoto in blocco, sono esattamente della stessa idea. A voler fare i 4 scarichi, io preferirei creare due linee a valle del centrale come ha fatto...
De gustibus...a me non piaceva la E36, della "mia" 320td sono soddisfattissimo, ci sono pochissime macchine "umane" con cui la cambierei...la...
Finalmente uno spoiler posteriore come dico io! Come quello dell'Astra OPC! Sapevo che la Lumma lo produceva per la E36 ma non per la "mia" :)...
Io sceglierei l'M originale. Ce n'è una proprio topasblau che gira da queste parti ed è proprio bella. Ma metterei anche il posteriore. La Rieger...
Grazie, il 330 ha 6 cilindri! Il 6L, dopo il V12, mi risulta essere il motore più bilanciato in assoluto... Io guido il 2.0d da 150cv e...
Quelli anteriori mi attizzano in un modo indicibile, soprattutto per la regolazione elettronica che avevo sulla Rover 75 (ma non avevano le...
Non mi arrampico su nessuno specchio...se in confronto lo faccio tra 147 e 156/GT (che in pratica è una 156 coupè) ti và meglio? E' la stessa...
Ho guidato una 318i e il fatto di dovermi preoccupare anche della coda non mi garba. Io con le berlinone non mi trovo, punto. Certo la Compact non...
Bhè la maggiore prontezza dovrebbe essere dovuta alla maggior quantità d'aria (ovviamente) immediatamenente a disposizione del turbo... Per il...
Sono tentato per la Compact :P Gli anteriori elettrici sono una figata, li avevo sulla Rover 75 e mi mancano :( ma il colore dei sedili anteriori...
E' uguale a quello che c'è sulla Compact...cmq se avessi una versione con la coda (quindi coupè o berlina) monterei qualcosa di più...
Grazie del reportage, tra l'altro noto che il coperchio sul motore è doverso da quello che c'è sulla "mia"...un bel lavoraccio davvero :( Ma il...
Personalmente non credo che il motivo sia quello. E' che proprio appartengono a due segmenti diversi, hanno concorrenti diversi e rispondono a...
Dopo un lavoro del genere sei sicuro che sia possibile riomologare la macchina privatamente?
Questi mi pare fossero i risultati della prima "versione" del modulo, che portava la "nostra" bimba a 190cv...ma se non ricordo male alla fine...
Sì ma il costo completo del kit per la Cooper S da portare a 200cv mi pare si aggiri sui 5mila e rotti, comprei i 500 della riomologazione :PP
Sei sicuro? Sapevo che la centralina della 150cv non è modificabile, tant'è che qualcuno utilizza un modulo esterno, altrettanto illegale......
Capisco...imho dopo la presentazione della 1 i prezzi potrebbero scendere un po', anche se non riesco proprio a vederle come dirette concorrenti...
Non capisco, che discorso è...hai tolto tutte le condizioni attuali! Motorizzazioni: alla Compact, dei motori presenti sulle coupè, mancano...
