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Slamellato e contento socio N°18...
Beh se la metti così allora si può passare al 18°posto...ci stò!=D>:biggrin:
ancora no!! no no caro!![-X[-X Non mi piace proprio essere il socio 17!!!:biggrin::confused: Aspetto ancora un'attimo..
io ho avuto un buco tra i 2000/3000giri quasi su tutte le marce ma più accentuato sulle marce alte tipo ai 120 KM/h acceleri e niente è come se...
è il numero 11? o il 15?
Non riesco a trovare il filtro vapori olio su real oem....in che sezione si trova?
grazie mille provvedo subito..!
ma c'è nessuno che lo vende su internet il filtrino?bisogna andare x forza in bmw??
e se fosse un problema di debimetro?..di solito fa un buco dai 2000 ai 3000 giri quando va x i cavoli suoi.. cosa succede se il deb viene...
brutta brutta brutta quella foto....quella lamella storta fà una brutta impressione!
allora tutte le volte che esci dalla macchina e la chiudi si resetta il tutto?
Secondo mè il bludiesel è una gran cagata!non è come la benza vpower che è un pò più potente e dà qualche beneficio in "pulizia" della camera di...
in che senso la mioa egr è attiva come da originale..e l'altro giorno quando l'ho smontata era abb pulita..
miiii ora lo fa anche sotto i 2000 giri ma solo a volte..è più accentuato dai 2000 ai 3000 ma da calda sembra andar meglio..
95000 km ma ora singhiozza anche sotto dei 2000 giri..ma non lo fa sempre.. è una cosa molto irregolare e sempre da fredda..da calda sembra andar...
PS: sotto i 2000 va regolare..
il modulino by cristian dovrei averlo da qualche parte ma avevo provato tempo fa..mi andava in errore,..cmq sì in tutte le marce,poi se faccio la...
grazie troppo gentili..vedrò di pulirlo..speriamo sia quello!
ah allora è uno dei 2 sensori posti sui collettori di aspirazione!...immagino che x verificarlo bisogna smontare tutto..con cosa si pulisce?
il sensore pressione? e dov'è?io non li ho tolti li ho solo staccati dai connettori i sensori..