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2590 euro, dagli usa
Io davanti ho preso i 380 con pinza a 6 pompanti
Si o 330 o 340, la M dietro a i 330...sai dove prenderli?
Si io vorrei prendereli bremo, ma nn li trovo da nessuna parte, penso cmq che x dietro uno vale l'altro...sai x caso qlc sito che li vende??
Siccome mi è qs arrivato il kit davanti, stavo pensando di sostituire anche i dischi posteriori, visto che hanno un pò di scalino...qlc di voi sa...
Costo del monodado? :mrgreen:
Io consiglio lo scarico, la mappa falla se fai l'aspirazione...:wink::wink:
Io ci sto :mrgreen:
Le M sn auto di classe, cn un motore da pista, mai sottovalutarle....sn poche le rivali...
Andrebbe provare..... Zio.... :mrgreen:
Io parlo sempre di auto "normali" cmq sarebbe quella vecchia...
Io parlo della B5... :mrgreen:
Quello nn lo sò, io sò che l'airbox + và in pressione e + ti dà, certo c'è un limite...
Ma se siente convinti così allora vi lascio tranquilli, guarda caso anche le ferrari rilevano all'incirca 40 cv in meno, e di certo nn sn stupidi...
E la RS4 contre che lieggi và? Quelle della gravità??? :mrgreen:
Ma le bande sul cofano?? Dall'esterno nn mi sembra una scuderia, ma dagli interni si...bho...
Ehm...speravo ci arrivasse qlc, ma tutte ste auto che dichiarano molti cv in meno dell'originali, sn dati dal fatto che su un banco rulli come...
E' una nuova concezione di pinza.... :mrgreen:
Ma una pinza c'è...peccato che nn fà proprio il suo lavoro.... :mrgreen: :mrgreen:
Stai tranquillo, di certo nn sarà la tua Spero che arrivino molto presto...:-k:-k
