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mi sembra novembre , ma non sono sicurissimo #-o
se c'è qualcuno veramente interessato ad uan 850, ce ne sono 2 veramente ok una manuale grigia met. e uan automatica bordeaux non sono mie...
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sul motore m e30, vanno cambiate più spesso è un motore che tende sempre ad imgolfarsi in avviamento, quindi al primo scoppio la quantità...
rispondo con una metafora poi chiudo perchè non è ch ela cosa mi tocchi più di tanto apri un bar.....scrivi a caretteri cubitali che non si...
se granz è debole di cuore è un problema suo....io sono già ricoverato per infarto :biggrin: :biggrin: :lol: :lol: ](*,)
adattarlo non si riesce ehh????? ma che cagate che fanno in bmw :evil:
no, è proprio la ghera sbagliata...ci deve essere un'altra ghera come quela a sinistra , ma femmina andrà incastrata al nuovo specchio e...
quelle alette nere che vedo nei buchi dello specchio nuovo, sono di plastica???????? mi lascia un po' perplesso il nuovo adattatore se...
ho ripreso il mio nominativo normale
per umbebè: la 2002 non è di modena...è di mantova con targa originale e 2 proprietari...cmq la strada è molta: 200mila e passa, ma prende i 200...
quell'auto è stata riverniciata in privato.....
non sono afferrattisimo su questo modello perchè non mi piace la coupè sport era preparata per le gare di categoria..il notore passava a 750...
non è neppure un colore individual le emme vogliono originali
ne avevo trovate 2 più un motore di scorda da uno che ritira fallimenti....la spor era preparata e in fase di ultimazione di restauro a me...
172 cavalli
quoto danny
che scarichi hai davide?????? che club è quello del tuo avatar???? fantastica auto =D> =D> =D>
quoto tutti sui problemi possibili, ma non trascurate i silentblock e i cuscinetti ruota i differenziali bmw diventano TUTTI rumorosi.....molto...
infatti sbagli....una ottima 2002 tii costa sempre meno di una pessima m3 io con 5000 ne ho presa una pressochè perfetta, mentre di m3 a meno...
