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provato sulla mia pelle...con la quattro parti...ma se non hai le termiche non ti fermi!!!!
noi in azienda abbiamo optato per un 330i futura full optional (a cui ridicolmente mancano gli specchietti ripiegabili) che ci è stato dato al...
io con il 330i e92 da 272 cv a 6650 (il primo) ho lottato 6 mesi con gli alberi a camme che si rompevano e rumore di punteria a tutto spiano...
Praticamente quello che uso io è 272 a 6650 giri e con 315 nm. Quattroruote ed il resto, lo portano proprio come modello fuori produzione perchè a...
Venerdi me la danno..Non mi hanno saputo dire se è il motore aggiornato o no...anche se fosse, i dati tecnici non cambiano perciò non si dovrebbe...
il problema non è solo la spia! il problema esiste effettivamente: andava a 3 e 4 cilindri, rumore di valvole (ticchettio pauroso) con un altro...
Chiamo il concessionario a Velletri: Chiami settimana prossima, stiamo aspettando il motore in blocco. Ora: secondo voi arriva il motore...
Aggiornamento: Ennesima andata a 4 cilindri e spie accese. Sostituzione catalizzatore e gia al ritiro ticchettio. Di nuovo alberi a cammes. Fatta...
Allora...ho fatto fare la diagnosi da un meccanico qua...purtroppo non l'ho portata io direttamente e ancora non ho parlato con il meccanico....
Allora...il ticchettio che faceva prima non era un ticchettio...era come una biglia in giro per il motore...rumore di punteria insomma e cosi...
Io ho notato una cosa...fino a quando ho usato blu super tutto bene...da quando ho iniziato a ausare la 95 sono iniziati i problemi. Possibile?
praticamente, il mio è la prima serie del 330i coupè, quello con 315 nm al posto di 320 (unico differenza di valore sulla carta). Almeno penso......
infatti ho preparato una lettera alla bmw...non è possibile che ho dovuto portare in assistenza a roma la macchina solo perchè qua in calabria...
Ciao a tutti. Sono uno dei pochi che guida un 330i E92. Abbiamo avuto notevoli problemi (ha cominciato ad andare a 3/4 cilindri con spia avaria...
Mi sento una *****....ho 22 anni, lavoro da 3, pago 400 euro di rata per l'A3 e tra quattro anni mi spetta la maxi rata di 6000....In più sono...
Non parlarmi di opel astra...1.9 cdti 120 cv sport...un anno...60.000 km...2 turbine...mAHUAhauHAuh Cmq io pagherei per avere una sesta di...
Se non ricordo male la sesta del 320d è 110 km/h a 2.000 giri, o sbaglio? La sesta nella mia è da mortorio... se arrivasse a 6000 giri sarebbero...
Dai, meno no...ci sono sempre i 14 cv in + che possono recuperare il gap in partenza dello step...
guarda, la sportività relazionata ai tempi di cambiata c'è...cambia velocissimo per essere un automatico... I rapporti sono necessariamente più...
e vuoi vedere che il problema è proprio lui??????? quasi 60 in prima, 100 in seconda, poco più di 150 in terza, 205 in quarta e dopo in quinta...
