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insieme al capofficina l'abbiamo provata un'ora per strada, nei parcheggi ovviamente il problema in sua presenza non si è presentato... che nervi
se fosse sempre frenata avrei freni e olio incandescenti
ieri ho fatto un giro con il mio meccanico di fiducia, ex capofficina BMW e fornitore di servizi per l'assistenza ufficiale BMW della mia zona......
É perché non da errore? Non è controllata la sua posizione?
lo fa anche a freddo, in una condizione in cui l'egr dovrebbe essere chiusa
la cosa è peggiorata, sopprattutto nei cambi marcia, ho il cambio manuale 6 rapporti... in accellerazione si sente proprio il motore scendere di...
la turbina è stata sostituita con una nuova originale la scorsa estate
alle volte è proprio soffocata anche in accelerazione pedale tutto giù non spinge subito
diagnosi fatta in assistenza ufficiale bmw e sia fuori rete, stesso responso al riguardo
sempre solito distrubutore eni diesel+
alle volte anche in accellerazione a freddo.... ma una volta calda tutto ok ogni tanto si accende la spia gialla motore, guasto sensore massa...
non rientro in tale richiamo.... comunque già controllata tempo fà e sostituito radiatore fessurato..
ultimamente sto notando dei buchi in fase di rilascio parziale dell'accelleratore, in marcia a velocità costante decelero rilasciando leggermente...
http://www.giantech.it/
dove si possono scaricare gli aggiornamenti di questi car tablet??
vorrei un pò più di coppia per la mia x3 f25 2.0d xdrive 135kw manuale con un occhio alla affidabilità e sicurezza
dipende dal modello e dall'hw installato.... se prendi un esacore con 4GB di RAM e 64GB rom non avrai mai problemi con tutte le app aperte...
io ho un android 9.0, vorrei installare la recovery twrp così da fare un bk sulla microsd, da cui ripartire in caso di problemi
che tu sappia c'è la recovery?? come si entra in recovery? vorrei fare un bk della rom android in caso di un mal di notte
come faccio ad importare una animazione di avvio (boot animation) nel car tablet ??
