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Bella giornata (e mangiata :biggrin:), grazie a tutti!
Anche tu con le "h" non vai troppo d'accordo. Nessun rancore spero, è solo una battuta :biggrin:
Visto il tipo di auto e che è ferma di un anno, cambierei tutti i liquidi per andare sul sicuro...
OK, ti ho mandato un PM
Oltre a fari e paraurti ant e post cambiano del tutto i motori e qualche particolare, ad esempio il 3.0si ha dei dischi di maggiore diametro...
OK, io andrò direttamente passando da Lecco
Ragazzi, ma c'è un programma di massima? Intendo dire: dove e a che ora ci si trova?
A 23.000km, a meno di non andare sempre in pista o in montagna, gli ammortizzatori sono ancora in buonissime condizioni
Voto X5-X6, ma secondo me il migliore è quello della Z4: semplice, lineare e minimalista!
Bel lavoro.. goditela!
Tutto è possibile, dipende dall'uso dell'auto...
E' strano che abbia cambiato le post prima delle ant. Oppure il cambio delle anteriori a 26.000 era il secondo cambio, nel qual caso è uno che...
Benvenuta!
Segna anche me, mi sono iscritto anche su lumbard.
Dietro le molle non sono coassiali con gli ammo ma "in parallelo"
Qualità audio pessima e in Italia funziona malissimo perchè nell'etere c'è troppo "traffico"
Su strada penso sia impossibile notare differenze significative...
Verissimo! E le vendite di auto sono lo specchio di questa situazione.
A meno che tu viaggi a 6.000 giri fissi il tuo consumo d'olio è decisamente eccessivo, circa il doppio della norma
Come, non lo so. Però prova da fermo a sentire il suono a 3-4.000 giri con o senza tasto sport. Sulla mia cambia...
