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non so che prove tu legga e da dove prendi i dati ma dai cataloghi bmw, da auto , da al volante e da altri giornali dan tt 7.5 sulla 3 p.. seconda...
bhe ovvio che bevano un po di piu' in confronto ad altre macchine sti motori.. son sempre 2000 diesel.. io con la mia attuale clio diesel 1.5 101...
bhe le prove fatte con bmw dicono che i dati son giusti anzi in certi casi fa meglio..calcolando gli ultimi trascorsi dubito che faccia meglio il...
tra diesel e benzina (120i e 120d) dalle prove che ho visto ci ballano un 3-4 al litro .. a lungo andare qlc ci guadagni..
ci ha gia' pensato la Hartge ..
come assicurazione paghi sicuramente qlc in piu xche il coefficiente che calcolando con l'auto diesel è maggiore di quello benzina.. ma non son...
pesa più il motore diesel di quello benzina.. cmq sia non sarebbe male.. sul coupè dopo tutto monta il 3.0 biturbo benzina..
veramente dati alla mano l'120 d fa 228 e 0-100 in 7.5 invece la 170 cv dell'alfa fa 215 0-100 8.0 poi obbiettivamente è piu' bassa di coppia...
dipende anche che aveva in mente di fare quello con l'125i.. a occhio e croce se si sa giudare non va affatto male un 125i.. tolto il fatto che io...
scusate ma chi ha il x25 i ? quanto fan al litro ?
complimenti bel mezzo !
se io facessi 200 km a settimana.. altro che 123d.. 130i cazz... peccato che ne faccio 4-5000 al mese quindi.. diesel :D
bhe io per quel che vedo nel bresciano bergamasco milanese e pavesino che frequento praticamente sempre.. è su x giu' una proporzione quasi...
io con il mio socio che ha una 118d ho notato che in certi casi mi sbagliavo.. ho visto una decina di tipe che prima guardavano la macchina e poi...
uno col mio nome con una coupè eheh.. tra un po di tempo dovro' fare pure io una scelta.. coupè o 3p..
coupè
sticazzi si trattano male i genitori :D
è una bella lotta con i 208.. non saprei nemmeno io che scegliere..
il posteriore della mito è simile alla 8c..
volendo c'e gia' la mini.. se vogliono fare qlc di piu' piccolo potrebbero cmq affidare tt a mini..
