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non vorei dir una cazzata ma penso che audi scelga il v6 per una questione di spazio utile nel motore. Bmw per farcelo stare deve mettere la...
effettivamente dopo aver visto il disegno stavo per offendere la macchina :biggrin: Ma dal vivo è veramente bella!
Biturbo = 2 turbine che si rompono. già il 2.0 177 è pieno di problemi con la turbina.. 2 non le metterei mai sotto al cofano....
da quanto ne so... ha più funzioni (possibilità di integrare il telefono, interfaccia ipod, computer di bordo) e una migliore qualità audio....
sono nuovo del mondo della ceratura :D una volta data la cera, se porto la macchina al lavaggio con spazzole antigraffio, la cera si toglie?...
sisisisi ero io :D aggiunta: però il posteriore del pack m proprio non mi piace... troppa plastica
io ho la 3 porte per 5 persone con relativa 3a cintura in mezzo. non ho controllato il libretto perchè non salgono mai + di 4 persone in macchina...
Vai di audi tranquillo allora, noi in bmw non vogliamo persone morbide che guidano in salotto :dangerous
Già, ma io credo dipenda anche dal periodo. Penso che la hai venduta in un periodo sfortunato. sono dell'idea che tra 2 anni quando purtroppo la...
quindi montando le termiche dovrebbe rinunciare ai cerchi 18? e cosa monterebbe?
Su Auto dicevano che il 3.0 era più sfruttabile della M su strade normali per la disponibilità della coppia a giri più bassi del ben noto motore...
quando mai ho preso la 120d ad agosto... non che sia scontento... ma *****... manco un mese dopo...
proprio vero! pensa che quando ho ritirato la mia (l'8 agosto) il giorno dopo son partito per le ferie alle 5 del mattino e ho trovato una 120d...
che schifo di colore
la mini è valutata bene ma solo la versione cooper e non cooper s.. nelle motorizzazioni da te citate secondo me la 118d ha più mercato
che impianto audio hai? base o opt lvl1 o lvl2?
solo 15 secondi??? azz... sono una vita e mezza..
penso che dopo la mole di messaggi al riguardo, lo sa tutto il mondo
io l'ho presa il 7! :D
il modello provato ha il cambio automatico, perde qualche decimo in accelerazione