Separa i nomi degli utenti con una virgola.
Permanente.....??? Pensavo solamente alla bisogna....
Guarda il biturbo 20d è un gran motore e io ne ho la riprova, molto elastico e consuma poco, certo che poi agli alti gli manca un po il fiato,...
Non sono a casa e non ho sottomano la copia del libretto ma penso la sigla del motore questa: "B47D20B" mentre il monoturbo la lettera finale...
La mia serie 5 con motore gia biturbo era stata immatricolata il 29-02-2019. Questa è la scheda tecnica: [ATTACH]
Sulla mia serie 4 ho solo pagato l'autovelox 39€ annui.
Mi pare che tu abbia un problema analogo ad @aborotto quindi basterebbe sostituire l'antenna che forse andando per gradi sarebbe la spesa minore.
Le motorizzazioni migliorano e non sto nemmeno li a parlarne. Come handling la migliore in assoluto delle 5 avute è stata la E61 pre rest. La E61...
Guarda io avevo un Luxury G31 xdrive 20d del 2019 con 62k km e l'ho permutata con serie 4 G26 Grancoupè M Sport xdrive 20d nuova e me l'hanno...
Io l'avevo xdrive 20d pre rest ma con gia il biturbo, non paragonabile al mono turbo come erogazione ai bassi, poi un auto dove il confort regna...
Strano...perchè viene fuori questa. [ATTACH]
Sostituire il convertitore di coppia è una spesa importante e se funziona anche se ha una mini perdita come dici tu dubito che lo possa aver...
Confermo in toto la sensazione sulla frenata.
Bellissima.
Esatto come a me.
Penso però sia possibile solo con il face lifting. Perlomeno sulla mia pre face non si poteva.
Infatti io ho messo un thread a riguardo che ho quello normale, pensa un po. Quello che intendo è la mancanza di omogeneità, al di la del fatto di...
Mi dirai le sensazioni dell'impianto frenante.
Bel mezzo.\\:D/\\:D/\\:D/
Penso proprio di si e poi di colore rosso.
Io con quello di BMW e RTTI (Real Time Traffic Information) mi trovo bene. Non TMC (Traffic Message Channel).
