BMW 320 TOURING E91 alte velocita'

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da NARRONE, 27 Febbraio 2007.

  1. NARRONE

    NARRONE Kartista

    59
    0
    27 Dicembre 2006
    Reputazione:
    10
    E92 330D MSPORT
    ciao ragazzi posseggo una bmw 320d Attiva e mi e' capitata l'occassione di aprirci il gas per bene... devo dire che arrivare ai 180-200 non ha fatto una piega l'unica cosa che dopo i 200 verso i 210 220 la macchina diventa a mio parere molto ingovernabile nel senso che se devi fare una curva ti suicidi !!!!!!

    una velocita' del genere secondo me la tieni per pochi secondi e sopratutto su un rettilineo.... ma con il 330 succede la stessa cosa o si gestisce meglio???
     
  2. F4ago

    F4ago Direttore Corse

    1.809
    34
    19 Settembre 2005
    Reputazione:
    171
    320d E91 futura@190cv
    ?????????
     
  3. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

    17.587
    1.027
    12 Luglio 2006
    Reputazione:
    14.828.740
    Golf variant TGI - Citigo metano
    Come sei messo a gomme ,usura,convergenza, bilanciatura?:-k
     
  4. NARRONE

    NARRONE Kartista

    59
    0
    27 Dicembre 2006
    Reputazione:
    10
    E92 330D MSPORT

    bhe a 7000km quindi nuova i cerchi sono da 17 pollici...
     
  5. brown81

    brown81 Guest

    Reputazione:
    0
    io con la 320d berlina e90 a 220 km/h faccio tranquillamente i curvoni della tangenziale....la macchina è precisa ed ho la futura (niente assetto) e gomme originali 205/55 R16....fai controllare le gomme
     
  6. jenko

    jenko Presidente Onorario BMW

    5.049
    149
    11 Ottobre 2006
    Reputazione:
    5.980
    MB C d sw


    Per adesso, ti posso dire che a 240 ho notato soltanto che lo sterzo tende un pò a allegerirsi, ma niente di più, bisogna farci l'abitudine, sopratutto venendo da una TA

    tra la mia e la tua, a parte il motore, come concezione di telaio ecc. dovrebbe essere uguale, sempre di serie 3 si tratta

    per le curve prese a 210/220 bisogna vedere che curve, mica tutte le puoi prendere a queste velocità, sono molti i fattori che influiscono, immagino che ti riferisca a curvoni veloci in autostrada, almeno spero sia cosi :mrgreen:

    posso dirti che curvoni costanti in autostrada, con il limite dei 100, li ho presi sul filo dei 200, tranquillamente, senza avere la minima sensazione di instabilità, senza fare una piega insomma, anzi mi sono accorto della velocità che stavo andando, quando ero già in uscita della curva,

    e tutto questo con una TP mi immagino con le X :eek:
    avevo anche io i 17 differenziati, con i 18 che ho appena messo, ancora non ho provato

    strano che la tua si comporti cosi....:-k
    dopo il motore, uno dei punti di forza della nuova serie 3, è proprio il telaio
     
  7. mazzunich

    mazzunich Collaudatore

    372
    4
    20 Gennaio 2006
    Reputazione:
    3.457
    E91 330xd
    Se la strada e` piatta nulla da segnalare anche ad alte velocita`.

    In caso di avvallamenti, si innesca qualche ondeggiamento, ma tutto molto controllabile. Da notare che la mia ha l'assetto standard :-s
     
  8. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    17.151
    906
    22 Novembre 2004
    Reputazione:
    99.581.683
    BMW 330i MSport G20 Portimao Blue
    Penso dovuto + ai run flat ke all'assetto normale!:cool:
     
  9. Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.316
    962
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup
    zero problemi fino a 270kmh :mrgreen:

    ......anzi........ :cool:
     
  10. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    17.151
    906
    22 Novembre 2004
    Reputazione:
    99.581.683
    BMW 330i MSport G20 Portimao Blue
    :mrgreen: #-o
     
  11. cicus

    cicus Kartista

    225
    0
    20 Luglio 2005
    Reputazione:
    10
    BMW 325 Tds Touring
    :lol::lol::lol:
     
  12. Pratomagno

    Pratomagno Kartista

    121
    0
    18 Gennaio 2007
    Reputazione:
    10
    320d Touring
    Io ho il 320d (e91) con assetto e cerchi da 17 con 225 ant. e 255 post.

    Dipende cosa intendi per incontrollabile.... ....ancora non ho superato i 200km/h, ho appena 1500km, ma sui 180-190 non ci sono problemi grande direzionalità e macchina piatta, forse perchè ho l'assetto, non sò.

    Però quando si percorrono dei curvoni dove sono presenti i collegamenti in ferro dei viadotti un po' larghi, si ha una sensazione strana....

    .....bisogna tener bene lo sterzo , si sente proprio un bella perdita di direzionalità prima anteriore poi posteriore ma non di aderenza.... :confused: .... non sò spiegare è una sensazione strana....
    ....forse saranno proprio i runflat?:-k
     
  13. guddrum

    guddrum Amministratore Delegato BMW

    3.818
    169
    18 Settembre 2006
    Reputazione:
    502.773
    530D E60 - 320d e91 - golf IV 130 cv


    270??????:eek: stica...
     
  14. Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.316
    962
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup
    abbondanti :cool:
     
  15. SHADOW

    SHADOW Kartista

    219
    2
    19 Febbraio 2007
    Reputazione:
    1.801
    -
    ciao
     
  16. Fast01

    Fast01 Amministratore Delegato BMW

    4.058
    127
    3 Luglio 2006
    Reputazione:
    1.637.230
    320D E92
    Ah be allora è un'altra cosa...un conto se ci arrivavi a stento......






    :gulp:gulp:shocked!::shocked!:
     
  17. LeleV

    LeleV Direttore Corse

    2.063
    79
    22 Dicembre 2005
    Reputazione:
    1.834
    la bicicletta e mi ci spacco
    ma tu dove caz zo li vedresti i 270???:lol: :lol: :lol:

    dimmi che non ci credi e che ci prendi in giro...^_^ ^_^ ^_^


    :mrgreen:
     
  18. NARRONE

    NARRONE Kartista

    59
    0
    27 Dicembre 2006
    Reputazione:
    10
    E92 330D MSPORT
    ecco appunto hai capito bensissimo quello che volevo dire io!!!! oltre i 200km/h tipo verso i 215 220 si sente come una sensazione strana bisogna tenere il volante con tutte e due le mani bello stretto e stare attenti.... io avevo come la sensazione che se avessi fatto la curva a quella velicita' e in quella situazione di asfalto (secondo me normale) la macchina non ce la potesse fare!!!! quindi ho rallentato un po e l'ho fatta ai 190 ..... velocita che la macchina sopporta benissimo!!! io non ho runflat... ho l'assetto sportivo e le gomme che ti danno con il pacchettoo attiva! la macchina e' un touring magari un berlina si comporta diversamente non so'!
     
  19. Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.316
    962
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup

    ma tu non avevi la caghetta :lol: :lol:

    quando vuoi :cool:
     
  20. Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.316
    962
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup
    ps. intendo segnati :wink:
     

Condividi questa Pagina