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BMW M5 limited edition da 507 cv a 810 cv e 386KM/h

Discussione in 'BMW ///M POWER' iniziata da BMW 3.16, 26 Febbraio 2007.

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  1. 26 Febbraio 2007 #1
    BMW 3.16

    BMW 3.16 Primo Pilota

    1.194
    11
    21 Agosto 2004
    Reputazione:
    273
    La Currency Motor Cars di Westlake, Canada, ha trovato il modo di rendere la BMW M5 un ottimo mezzo per prendere il volo. Grazie all'applicazione di due turbocompressori al grandioso 10 cilindri a V di 5 litri e 507 Cv, la potenza sale di altri trecento e raggiunge lo sbalorditivo valore di 810 stalloni, abbastanza per consentire all'M5 di raggiungere le 240 miglia orarie (386 km/h).
    La caratteristica più sconcertante di questa automobile riguarda la posizione dei turbo: non sono, infatti, posizionati sotto il cofano a qualche decina di centrimetri dal motore, come sarebbe ovvio pensare. Sono invece situati in coda, al posto dei silenziatori. Naturalmente, lunghe tubazioni, attraversano l'M5 fino a raggiungere il propulsore.
    Che dire: sembra proprio che questa volta, tutta la potenza sia pari a un vero e proprio calcio nel c...
    Naturalmente, le sorprese continuano dentro l'abitacolo, dove il rivestimento è stato totalmente rivisto utilizzando pelle a profusione. Il tuner ha progettato una tiratura limitata di 10 esemplari, venduti a 350.000 dollari cadauno.
    http://www.autoblog.it/post/7216/bmw-m5-bastano-810-cavalli
    [​IMG]
    [​IMG]
    Non oso pensare lo 0/100K o lo 0/200K , immagino che arrivare ai 300K potrebbe essere uno sbriscio .... :eek:
    Ecco un modo per rimanere schiacciati al sedile per almeno 15" :H
     
  2. 26 Febbraio 2007 #2
    BMW 3.16

    BMW 3.16 Primo Pilota

    1.194
    11
    21 Agosto 2004
    Reputazione:
    273
    Che dite che gli staro' dietro col 316I? :mrgreen: :-k
     
  3. 26 Febbraio 2007 #3
    M3 Motorsport Power

    M3 Motorsport Power Presidente Onorario BMW

    5.702
    103
    7 Gennaio 2005
    Reputazione:
    1.225
    .
    A traino forse si :mrgreen:
     
  4. 26 Febbraio 2007 #4
    BMW-FOR-EVER

    BMW-FOR-EVER Presidente Onorario BMW

    14.357
    2.117
    18 Febbraio 2007
    Reputazione:
    421.140.769
    Varie
    Ke auto!!!magari avere tutti quei soldi x comprarsela!
     
    • Armec
  5. 26 Febbraio 2007 #5
    Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    17.151
    906
    22 Novembre 2004
    Reputazione:
    99.581.683
    BMW 330i MSport G20 Portimao Blue
    Cammina quasi come la Veyron con 200cv in meno!!!:eek:
     
  6. 26 Febbraio 2007 #6
    Nemis

    Nemis Primo Pilota

    1.018
    3
    20 Settembre 2005
    Reputazione:
    989
    330d e90
    le turbine dietro e lunghi tubi? acceleri giu tutto, prendi caffe e poi comincia a tirare :-(
     
  7. 26 Febbraio 2007 #7
    Maiki

    Maiki Collaudatore

    340
    8
    26 Settembre 2006
    Reputazione:
    1.758
    Search in progress...
    vacca galera, deve essere un mostro impressionante, magari però in una rotonda sotto la pioggia avrei un pelo paura anche solo a tenere il piede vicino all'accelleratore :eek:
     
  8. 26 Febbraio 2007 #8
    Danny's

    Danny's Presidente Onorario BMW

    9.076
    158
    11 Giugno 2006
    Reputazione:
    5.034
    C5 Tourer 2.0 hdi idroattiva!
    Mi Manca Il Fiato Al Solo Pensiero! ---
     
  9. 26 Febbraio 2007 #9
    tritatutto

    tritatutto Collaudatore

    424
    1
    9 Gennaio 2005
    Reputazione:
    4.384
    Lupo Gti - My brother e90
    ma si andrà come una m3 e46 :wink:




























































    :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: sticazzi sto affare! sicuri che va quasi come la veyron? dovrei andare a prendere evo in camera...
     
  10. 26 Febbraio 2007 #10
    Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    17.151
    906
    22 Novembre 2004
    Reputazione:
    99.581.683
    BMW 330i MSport G20 Portimao Blue
    La Veyron ha 1001cv e fà poco + di 400 all'ora!!!:biggrin:
     
  11. 26 Febbraio 2007 #11
    Ale_530d

    Ale_530d Direttore Corse

    2.418
    119
    28 Agosto 2005
    Reputazione:
    1.979
    BMW530dA e39 YZF R1
    le due turbinozze


    [​IMG]
     
  12. 26 Febbraio 2007 #12
    Luca318

    Luca318 Presidente Onorario BMW

    16.574
    116
    20 Novembre 2003
    Reputazione:
    12.692
    ///M3 E36 Individual
    boh :-k
     
  13. 27 Febbraio 2007 #13
    Attabus

    Attabus Primo Pilota

    1.167
    24
    3 Marzo 2006
    Reputazione:
    448
    E90 325i
    dovrebbe essere più o meno un missile!!!

    in america è già da circa 4 anni che usano questa soluzione delle turbine molto arretrate sullo scarico.i condotti dalla parte fredda della turbina sfruttano la loro lunghezza svolgendo il compito degli intercooler.
     
  14. 27 Febbraio 2007 #14
    correE46

    correE46 Kartista

    151
    1
    4 Febbraio 2007
    Reputazione:
    8
    bmw e 46
    ma che roba!!!
     
  15. 27 Febbraio 2007 #15
    Lucky81

    Lucky81 Secondo Pilota

    819
    15
    13 Ottobre 2005
    Reputazione:
    1.082
    320d Sport F30 & Kawa Z750
    Stessa cosa ke ho pensato subito io.......:eek:


    Eppur se le hanno montate......
     
  16. 27 Febbraio 2007 #16
    bateyes

    bateyes Amministratore Delegato BMW

    4.761
    190
    14 Settembre 2005
    tra TO e MI
    Reputazione:
    984.735
    from Zuffenhausen
    :shocked!::shocked!::shocked!::shocked!:

    però :-k:-k

    bella bestiolina :mrgreen:
     
  17. 27 Febbraio 2007 #17
    Nemis

    Nemis Primo Pilota

    1.018
    3
    20 Settembre 2005
    Reputazione:
    989
    330d e90
    come la pubblicità della q2 :cool: nelle luuuunghe strade ammericane tutte dritte anche se parte dopo 4 secondi che hai accelerato non è un problema ](*,) poi vola ai 380 all ora :mrgreen:

    ma la vedo in un tornante uno in prima che sfriziona perchè le turbine non riecono a girare con smadonamenti vari del pilota e poi nel dritto fa 2 segni neri fuoco e esplodono le gomme con la gioia di tutti :razz: :razz: :biggrin:
     
  18. 27 Febbraio 2007 #18
    Tonio330cd

    Tonio330cd Presidente Onorario BMW

    7.915
    351
    1 Aprile 2005
    Reputazione:
    45.441
    330cd E46
    Bè, anche senza turbo ha 507 cv!!!!!!:mrgreen:
     
  19. 27 Febbraio 2007 #19
    bateyes

    bateyes Amministratore Delegato BMW

    4.761
    190
    14 Settembre 2005
    tra TO e MI
    Reputazione:
    984.735
    from Zuffenhausen
    c'e' turbo e turbo :lol:

    la 335i ha 400Nm a 1300 giri :wink:
     
  20. 27 Febbraio 2007 #20
    Nemis

    Nemis Primo Pilota

    1.018
    3
    20 Settembre 2005
    Reputazione:
    989
    330d e90
    vero anche però bisogna vedere la contropressione di quei due turbo-tappi (quando non spingono) quanta coppia toglie.
    piu fan cv piu son grossi e piu svuotano sotto

    non è che si recupera una rullata? :-D
     
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