Credo non poco, visto che i kit in vendita aftermarket non sono omologati per circolare; il concessionario dovrebbe montare i lavafari ad alta pressione e il sistema di regolazione dall'altezza del fascio per essere in regola
Metti un kit aftermarket e sei a posto!! E basta con queste paranoie che non sono omologati!! Nessuno va a rompere le palle per un kit xenon! Basta non esagerare con la gradazione!
