Scatola sterzo

al pezzo 1 ovvero l'innesco della cremagliera ovveri di quel pezzo lungo corto nell'albero dell'organo sterzante

 

il 2

 

posso chiedere una cosa...e' tanto casino modificare la scatola sterzo per renderlo piu' diretto, diciamo modello gokart??

 

Ci sono alcuni artigiani, che sostituendo gli ingranaggi della cremagliera variano il rapporto tra giri del volante e diametro di sterzata. So per certo che su auto da trackday, vedi Elise, è un'operazione molto praticata. Sulla 3er in teoria dovrebbe essere fattibile, bisogna vedere se anche il servosterzo ha bisogno di qualche modifica.

 

io non lo trovo cosi' diretto,
se poi conforntiamo questo con quello ad esempio del sierra 1.8 che aveva mio papa' questo e' da go kart...ma dopo che provi uno come quello dell eclipse, allora li non te lo scordi piu'...buon appunto quello del servo, non ci avevo pensato...

 

Ma Che Modificate Non Fate I Koatti

 

modello gokart non so, ma per renderlo piu' diretto in teoria si potrebbe montare l'intera scatola dello sterzo M3.

 

Ragazzi, mi collego su questa discussione per non aprirne un'altra. Ascoltando il video secondo voi è proprio la scatola dello sterzo? Il video potrebbe risultare più lento dell'audio.

 

Nessuno che aiuta? Almeno qualcuno può consigliarmi dove poterla rigenerare? Io sto vicino portorosa.

Grazie delle risposte.

 

Ma nessuno risponde? Cosa mi consigliate?

 

dal video non si capisce una mazza

 

Intanto grazie della risposta. Puoi spiegarmi come posso fare il video in modo da renderlo chiaro ed efficace?

 

mmiii...

nooo

mi spiace ciupa, tra tutti hai beccato proprio il meno adatto.

nel forum sono notoriamente il più somaro con roba elettronica,telematica e simile.

è già un miracolo se dopo 1 anno sono riuscito a postare le foto (e mica sempre ci riesco..)

 

No ma magari puoi spiegarmi cosa riprendere nell'auto per capire al meglio quel "toc toc" che si avverte muovendo lo sterzo, a macchina spenta. Ripeto se avete prove da farmi fare per riuscire ad individuare il problema no problem.